提問者:chendb0012014-10-15 00:00
不會啊如果有聲音的·話就是發動機有問題了而不是磨合的問題
回答者:hdfgdgdfs2016-10-15 00:00
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:krthrg002016-01-10
我的建議是 在你打著車以后 看你看轉速是否正常(暫五1。6數據),要是怠速時車有明顯的抖動,那不用問馬上去4S店吧。 任何發動機異響都和機油無關。。。 要是發動機出了問題 一定會抖的厲害。 如果是加速時 聲音大。
提問者:hatty032013-07-27
熱車響無非是氣門塔塔踏的響,鏈條嘩啦啦的響,兩種不同的聲音,氣門響沒事,鏈條響就需更換了
提問者:scorpiov1o32016-05-22
北苑豐田專家趙文華為您服務: 建議您到4s店進行詳細檢查和診斷。
提問者:jzl5780893062014-10-30
恩,是的,因為日系車不提倡時規帶,所以大部分都是鏈條傳動,鏈條傳動使用時間長,缺點就是聲音大,但使用一段時候后會變小
提問者:58車2014-04-17
是不是在駕駛室聽到的啊!如果是的話那可能是皮帶的松緊問題,如果不是的話,那有可能性是發動機損壞了吧!
提問者:于海燕73122013-09-11