提問者：kathy_zyp2013-07-29 00:00
您好!請教幾個豐田的問題,我的車是威馳,一個問題是離合器在早上冷車的時候踩的時候總是有吱扭的聲音,熱車后就沒有了,到4s店做過兩次潤滑還是不行,后來4s店的維修人員說要拆開維修,如果拆的話會不會有什么影響?還有我的駕駛位的車窗每次降的時候也會發出吱吱的聲音,這是什么問
愛車一人對于您說的問題，他肯定給您潤滑的是踏板處，對于您說的問題建議您檢查一下離合器分離軸承，檢查離合器需抬變速箱，對于4s店來說您還是可以放心的，拆裝都很專業，不會有什么問題。對于您說得車窗問題，建議您檢查一下玻璃導軌及滑塊，可以先清潔一下導軌試一下，其次檢查一下升降器及鋼索處是否有問題，車門內是否長期積水。其次您看一下車玻璃膜是否有翹起或太厚，導致與密封條摩擦。對于4萬公里的車建議您檢查一下火花塞，檢查一下發動機積碳及節氣門，對發電機皮帶檢查一下是否松動，檢查一下各濾芯，檢查空調系統，檢查一下剎車片，及輪胎是否需要換位。教案查一下各懸掛支臂及支撐膠是否老化，電腦檢測一下看有無故障碼。
回答者：judneo2016-07-29 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：yuhaiyong5212016-12-06
再查，不是變速器的毛病，變速箱油您換了嗎？如果正常工作肯定不是變速器的毛病。
提問者：bbgjet2013-06-16
檢查一下 下懸掛的~是不是膠套 融了~~檢查下剎車分泵~~可能是分泵響（鎖緊螺絲間隙，剎車片卡子）~都不是~~就檢查下半軸（間隙大 突然加油就會響）~~
提問者：jim_nie2013-07-28
如果活塞頂部有積炭，形成了強度很高的熾熱面，從而引發爆震。原因有四：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，加入低標號汽油都可能引發此類故障。出現爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命
提問者：cgh06062016-08-27
一、發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。有些異響表示發動機將可能發生事故性損傷。發動機異響主要有以下原因：1、發動機過熱,檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,在排氣系統,檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏,或者斷裂。2
提問者：talen_wang2015-11-27
遨游 關于您說的情況分析，這種異響一般都是由水泵軸承磨損后發出的。建議您試一下，如果拆下水泵皮帶異響消失的話，那么90%就是水泵軸承損壞了，還有10%的可能是發電機軸承出現故障。如果是水泵出現故障的話，提醒您盡快進行維
提問者：deigemm2013-04-02
