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問答

2010款1.8t邁騰冷卻風扇一直轉是什么原因

提問者:58車2015-05-19 00:00

最佳答案

  應該是風扇溫度感應器壞了,大風扇是在水箱溫度高了才開始轉的,感應器壞了才可能一直轉不停。  邁騰搭載的1.8TSI發動機是德國大眾汽車一代發動機,它凝聚了國際上最先進的發動機技術水平,并引領著汽油發動機的發展趨勢。全新的1.8TSI發動機將渦輪增壓技術與汽油缸內直噴技術完美結合在一起,使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能夠實現在5000轉/分鐘-6200轉/分鐘的轉速區間內,持續獲得118千瓦的最大額定輸出功率。與傳統2.4升自然吸氣式發動機相比,其強大的動力表現優勢更加突出。  不僅如此,全新1.8TSI發動機的卓越特性還突出地表現在其低轉速大扭矩上,它在1500轉/分鐘的超低轉速時即達到250牛·米的最大扭矩,并且將這個峰值扭矩一直保持到4200轉/分鐘的高轉速階段。強大的動力輸出使得邁騰1.8TSI擁有211公里/小時的最高時速表現,其0-100公里/小時加速時間僅需9.4秒。1.8TSI發動機的另一個特點是低油耗、低排放,邁騰1.8TSI90公里/小時等速油耗僅為7.5升/百公里,尾氣排放可達歐洲4號標準。

回答者:88tenglong2016-11-15 00:00

邁騰相關問題

  • 邁騰車的大的風扇不轉的原因

      把空調打開,看它轉不轉,要是不轉就是風扇電機壞了,要是轉就是溫度控制器壞了。  邁騰開空調電風扇不轉(兩個風扇均不轉)的原因有以下幾點:  1、主扇與發動機控制單元連接的信號線路故障;風扇的供電或搭鐵線路故障;   

    提問者:牛車網2013-07-03

  • 大眾邁騰熄火以后風扇還會轉這個是正常嗎?

    你好,這個當然是正常的啦,只要發動機水溫過高,風扇就會一直工作。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!

    提問者:牛車網2016-06-05

  • 發動機風扇延遲關閉功能失效了?

    1.4T的發動機帶有兩套冷卻系統,熄火后電機帶動冷卻渦輪;而非以前用風扇冷卻了;1.8T和2.0T是熄火后風扇延時冷卻的;風扇的啟動有一個閥值,溫度不足夠高不啟動; 58車>>

    提問者:angel琦love2014-09-22

  • 邁騰發動機故障燈

    你的車如果在質保期4s店應該免費給你修的 如果是出保的車的話得自費 你這個車子應該是進氣支管內積碳過多造成進氣支管翻版軸卡滯 應該先拆下來清洗一下 工時費4s店是有點貴 可是畢竟還專業點

    提問者:ryjukj2013-04-09

  • 關于邁騰汽車的發動機散熱問題

    呵呵,很簡單啊,你跑的時間長怠速高他就轉,相反你開車時候油門溫柔點,控制好水溫,他就不轉,不過話說回來了,你想認為控制是不現實的,因為你車子著著火,就算不開走,水溫到一定程度她也是會轉的,她如果不轉,水溫就高了,就容易爆

    提問者:Aomiiwca2013-08-15

  • 邁騰09款18t發動機兩個電子風扇的保險絲裝在那里幾號什么顏色的

    過年呆著也是呆著,給你解答一下 兩個車不同風格,看你喜好。致勝更運動,邁騰更商務,如果兼顧家庭建議邁騰,空間大,后備箱大。 如果你身高不超過1.9米兩車都沒問題,但致勝更大一些。1.9米開邁騰沒問題

    提問者:tengyuanma2015-04-03

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報價:17.49-25.39
級別:中型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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