提問者:tiffenye2014-08-21 00:00
在動力與駕駛方面,雖然新蒙迪歐搭載的全進口動力總成,但是在綜合性能方面,新邁騰還是占有一定優勢的。蒙迪歐致勝也引入渦輪增壓發動機,但邁騰2.0TSI在動力上依舊領先,將TSI+DSG的合作優勢發揮的淋漓盡致。通過駕駛環節的比較,新邁騰的這套動力組合表現十分出色,1.8TSI與7速DSG的動力搭配在新邁騰身上表現很到位,在高速行駛中動力輸出強勁源源不段,變速器的高效率工作使其在行駛中更加靈敏。新蒙迪歐致勝搭載的這套進口的動力總成表現也挺好,但在穩定性與舒適方面與新邁騰相比還是要遜色一些。
回答者:隨_想1232016-08-21 00:00
親!法國車專修中工為你解答:走了多少公里!確定不是發動機?方向盤不抖吧(初步考慮輪胎軸承損壞!) 親!純手打如果幫助到您請采納一下謝謝(^_^)您的采納就是我動力!
提問者:慕某某2016-09-09
你那是發電機不發電了吧。發電機不發電后電池電量過低,供不上電車動力下降。
提問者:vanjk12016-02-12
一家四口 看來您經常滿載 動力方面 蒙迪歐 均為 邁騰都不錯 價格方面邁騰君威略高 蒙迪歐價格低 再外形方面 邁騰首推!特別是新出的新款邁騰B7L 動力十足 且外形霸氣 空間寬敞 在空間上秒殺君威 建議新邁騰 而起PQ4
提問者:DFNJS2017-01-02
邁騰1.4t采用的是EA111系列1.4TSI發動機,最大功率96kW(131馬力)/5000rpm,峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm,搭配7速干式雙離合變速箱。 這款1.4TSI發動機日常駕駛雖
提問者:jinback2016-09-16
邁騰很重,在渦輪沒有介入的時候1.4的排量起步很累,空調效果也會不足,1.4T的適合速騰。買邁騰,就說明你是個注重品質和駕駛樂趣的人,那為什么不考慮1.8T或者2.0T的呢?
提問者:jiewo622013-09-04
這個不是邁騰的通病,是大眾的通病,因為我坐過好多桑塔納在加速的時候都有這個聲音(不是急加速,是普通加速就有)上坡時候尤為明顯。 也可以理解為正常,發動機動力不足,扭矩不夠用的時候,這個聲音格外的明顯。 一
提問者:timeless1392013-04-13