提問者：jinback2016-09-16 00:00
邁騰1.4t采用的是EA111系列1.4TSI發動機，最大功率96kW（131馬力）/5000rpm，峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm，搭配7速干式雙離合變速箱。 這款1.4TSI發動機日常駕駛雖然沒了什么激情，但也并沒有任何“肉”的感覺。除了起步時小排量的劣勢讓油門有點發沉以外，當渦輪啟動之后就動力輸出變得很流暢，當然跟過去的1.8TSI或者2.0TSI相比要差了很多，但是滿足日常需求已經足夠了。變速箱并沒有因為動力的減小而調校的更加積極，D擋下同樣是很早的就升到最高擋位，保證了低轉速行駛帶來的低能耗，不過畢竟排量有限，在高速階段發動機轉速依然會提升一些。
回答者：jssinternet2016-11-06 00:00
家用夠了，起步一秒內肉點，想快踩深點也可以，油門習慣了不會竄車堵車走走停停稍煩點，習慣也就好了油耗是比較低。唯一煩的就是配置比較低 58車>>
提問者：hdf0072013-08-06
現在的邁騰B8不是混合動力，還是缸內直噴發動機，在進氣系統和排氣系統有了優化的改善
提問者：xzogds2016-12-02
邁騰1.4動力一般，勉強夠用，對于2014款奔騰B90而言就顯得小家子氣了，邁騰的車身較重，比較耗油，奔騰B90車身輕量化最大功率有150KW/260NM，油耗較低，另外還有操控方面也很贊，整體來說還是比邁騰好哇。
提問者：heng3396492016-04-27
你好，是邁騰的動力好，因為邁騰是2.0T直噴發動機加DSG雙離合變速器，提速和換檔速度是一般3.0以下自然吸氣發動機不能達到的
提問者：女孩專銷qb2016-03-16
大眾系2.0，3.0排量全系車型動力都是共享，只是在大眾車型上的配置低，奧迪上配置高，卡宴也是大眾旗下的
提問者：牛車網2016-09-04
帕薩特和邁騰采用的發動機都是一樣的所以1點4t跟一點八t的區別是相當大的。一點八t的動力明顯要高很多。
提問者：grandxxb24642016-07-26
