提問者:牛車網2015-09-04 00:00
首先檢查一下節氣門和怠速閥積碳情況,積碳的問題造成的比較常見。其次就是怠速閥損壞了,需要更換新的怠速閥。還有檢查有無漏氣現象,更換進氣壓力傳感器。化油器霧化效果不好,也會在啟動時候怠速升高,可以清洗調試,再就是看看氣缸壓力達不到標準。
回答者:12vvvvvvvvv2016-09-04 00:00
這個肯定與保養無關,是不是你日常使用當中停車熱車怠速運轉的時間比較長。
提問者:dxaizyl2014-09-19
貌似一樓的回答就是我以前給別人1.8TSI DSG豪華型答油耗的回答啊!!!!其實這不是什么故障啦,一般我們都不看油耗2 的,那個我也看不懂,要嘛翻翻說明書。我一般看瞬時油耗的,另外就是自己手工算油耗,一箱油完全跑市區,
提問者:58車2014-07-02
典型的節氣門臟了。節氣門臟了之后就會出現這樣的情況,行車電腦給節氣門的指令不變的情況下,節氣門通過閉合來調節進氣,但是怠速的時候,節氣門是合不嚴的,所以轉速會高。
提問者:qq22091070722014-02-14
這個現象一般都在低速的時候出現。現在的車都是由電腦控制。一般在你不踩油門的時候,車輛發動機會不噴油,但是為了保證不出現熄火的現象,在速度低于某個限值時候,電腦會自動給予指令給發動機加油,這時就會出現車輛動力增加,也就是感
提問者:tqjinp2013-04-08
uriel您提到的怠速輕微抖動問題,通過檢測儀對節氣門的匹配后情況有所好轉的現象,應該和發動機的怠速控制有直接關系,是否清洗噴油嘴和節氣門您可以請4s店的技術人員通過檢測儀的數據分析一下,再作決定;同時檢查一下您提到的聲
提問者:wf88582013-04-30
發動機涼車啟動后,有一個涼車高怠速控制,所有車均是如此,目的是快速暖機,縮短達到正常溫度到時間,另外也保證運轉穩定,減少排放污染。但是不可以原地加油操作。轉速高低有發動機電腦依據水溫信號也就是環境溫度高低控制,隨溫度升高
提問者:changhongyj2015-08-12