提問者:Lonely_Slipper2015-12-27 00:00
補充 : 怎么修 ,哪里問題
發動機帶負荷后怠速自然降低了,轉速就下來了
回答者:gaofenghong2016-12-27 00:00
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
提問者:怎樣爆路徑抓馬2016-11-29
對于您問的問題,可能是因為發動機怠速時,混合氣在燃燒室內部不能完全燃燒,導致的排氣管有突突地響,還有可能是因為節氣門和進氣道的積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠
提問者:jfy6i8z6m2013-05-13
四個原因: 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到
提問者:lirong098765432016-04-07
涼車啟動時轉速應該高于一千轉以上,轉速在八百轉這個肯定是不正常的,但是如果發動機運轉時比較平穩,也是可以的。
提問者:HZCYANG2014-12-09
只要車子可以正常啟動,且怠速平穩,怠速高低均無所謂,不過,冷車啟動時,邁騰車應有高怠速,如果沒有請到4S點檢測。車子水溫上升到正常值后,怠速平穩即可,不必在意高低
提問者:sunbl0082013-10-13
節氣門臟了,去洗洗吧,順便把噴油嘴洗一下效果更好。FSI的發動機對油品要求很高的,好好照顧它吧。
提問者:lyrtjkla2013-09-06