提問者:kaka00j2017-01-02 00:00
從去年開始,大眾在國內陸續啟動了兩大戰略。一為奧林匹克項目,借助今年的奧運會和一系列相關活動,提升企業的品牌影響力;另一項計劃為動力總成戰略,即通過發動機和變速箱的國產,逐步實現國內車型的動力方面的全面更新。自去年投產1.8TSI之后,大眾對其動力總成戰略進行了升級——2.0TSI于今年也開始國產。今天,我們就來看看大眾國內TSI發動機工廠的相關情況。
回答者:orchid019822017-01-04 00:00
12款的邁騰8t采用的是7速干式dsg變速箱,2.0t是6速濕式變速箱。7速適用于小排量發動機,出問題比較多的也是這一款。所以如果買邁騰的話,建議就上2t,沒錢豪華版,有錢尊貴版,畢竟多了好多功能,以后想加裝了都裝不了。
提問者:wolfinthewind2013-05-10
軟件升級后油門很緊,松開油門速度下降很快,感覺離合器沒有與變速箱脫開的味道,車子開起來感覺很沉重,沒有以前那種輕巧感了,同時油耗增大,以前市區跑7個油,現在要8個了。 早知如此,還不如不去升級了。 TSI+DSG黃金
提問者:lidongleo2014-02-09
新邁騰變速箱你要看哪一款,就比如1.8T那款,老款是干式的,新款升級為濕式了,相對出現的問題還是干式的問題多。說句實話,車這個東西,外面夸的再好也是有概率的,我是老邁騰。也開了幾年了,變速箱沒出過問題。
提問者:闇勬絿2016-08-04
是DSG的話,最好升級一下,DSG不適合城市里開的,低速時容易發熱。
提問者:58車2013-03-18
技術更新
提問者:C_S_Yun2013-06-20
大眾做了兩個方面的嘗試: 1、升級系統程序,提高1-2檔,2-3檔的換擋轉速,降低城市擁堵路況下的頻繁自動換擋和半聯動狀態,降低了變速箱油溫過高導致系統保護自動停車的概率,但是帶來的副作用就是頓挫感增加,油耗上升,
提問者:crystaltown2014-08-14