提問者：wk0212016-03-07 00:00
新邁騰機油消耗一直都是千公里0.5升，4s店為什么總說是正常的。但是車除了燒機油外都很好，油耗動力表現很好，1.8t的，這樣燒下去對發動機有什么不好的影響啊
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損�！ �4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下
回答者：什么5566名字2016-03-09 00:00
先換油氣分離器試試， 我單位1，8T , 6AT, 換完了油氣分離器， 機油消耗在200－300ML /1000KM . 這車機油消耗都大， 沒轍， 保養之間記得加點唄， 跑長途得帶桶機油 查
提問者：deq3m6f32014-09-12
那是您的愛車燒機油哦不是車的機器問題而是您的車是代T也就是窩輪增壓有問題一般代T的車都有這樣的現象哦例如你去跑堂長途回來就發現機油一經快沒了的現象
提問者：58車2013-03-23
大眾車一般車輛時限長點就會出現這個毛病，這是由于渦輪增壓器和進氣管之間的油封老化引起的，這個油封由于長時間在高壓高溫狀態下工作，所以壽命相對較短，建議車主及時更換。并且采用高規格機油，這樣能一定程度延緩油封老化。
提問者：ibjhzeow92017-04-12
你們不懂TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能，超強抗剪力特性，優異的抗氧化性能，高溫高壓下粘度值幾乎不發
提問者：mgl8911042014-07-02
純屬放p啊，你自己算，邁騰應該是7500公里保養吧，2.0的發動機，最多加5升機油了，如果千公里燒1升算正常。難道邁騰平時保養加15升機油嗎？ 58車>>
提問者：液潞鄙魯痘2013-04-11
您好：按照規定值來講的話，這個消耗量是不算大的。你可以去4S店檢查一下有沒有燒機油或滲漏的的現象。如果都正常的話，這個消耗量算正常的。如有幫助請采納，不明白的可以追問。
提問者：好彩自然來12016-08-08
