提問者：58車2013-05-16 00:00
先罵下一樓，啥都不懂。 第一，卡羅拉的品質是最好的，世界第一銷量，故障最少，毛病最多。 剎不住車？簡直放（*P 路上那么多卡羅拉的，要是連個剎車剎不住全國交通早就事故癱瘓了。一樓開過卡羅拉？說出這種話簡直了。。 第二，卡羅拉不漂亮，最中庸的，外形上內飾上比克魯茲一點都不好。但是，純粹的家庭主婦形象的車。到處都挺好的，但是沒有亮點。 這是幾乎所有人對卡羅拉的一致認可。 第四，克魯茲骨子強悍?韓國的大宇？韓國的大宇安全穩定？ 你是不是看見衛生巾標志的都覺得安全穩重啊？ 是個人都知道克魯茲也是棒子車。真是搞笑透頂。 針對樓主的幾個建議： 1,1.6 與1.8 的車 油耗基本一樣，甚至1.8可能油耗更低（路況優時候） 2，動力性，提速性，肯定1.8的更順暢。 3,1.6的車，一樣的開，你不追求加速推背感的話，1.6家用完全足夠。 4，同排量的卡羅拉提速比克魯茲快。 5，家用車盡量別買渦輪增壓，省油一點點，保養貴貴的。想好動力不如直接買大排量，為什么要帶著那些故障、毛病、燒機油、壽命短的缺點買渦輪呢？ 渦輪增壓存在的意義是什么？在追求極限動力、運動性能的賽車上，渦輪能夠在盡可能減少車重的情況下榨取更高的動力。 考慮的只是動力，而不考慮油耗、保養、故障。。 這才是渦輪的意義。 所以作為家用買菜車，完全沒有必要靠渦輪來提升動力。 以上是幾點意見。。并不直接推薦XX車。 自己考慮。
回答者：ih66oiqhe6i2016-05-16 00:00
趕緊賣了，這1.6的燒機油，鄭州的出租車都是這樣。
提問者：reugums572013-07-09
這倆可以說是旗鼓相當。 雅閣大了0.2的排量剛好夠彌補它的車重。 提速鐵定卡羅拉快，極速的話啊。估計也差不多。要是手動6檔的卡羅拉，極速應該不比雅閣慢。 但是雅閣畢竟級別高一檔次，高速時候的穩定性該比卡
提問者：pake19372013-05-31
不超過3000轉！
提問者：csxiao9312202013-05-01
新車而已 新車都有個磨合期 在磨合期內由于是新的機件所以摩擦阻力大 消耗了發動機的輸出功率，油耗較大，另外剎車系統不能達到最佳的制動效果，所以也需要控制行車速度 跑到3000后保養下就好了 磨合期的時候要注意我下面說的幾
提問者：wangzy19872013-09-06
1、卡羅拉: 最大優點新款卡羅拉較老款軸距加長了100mm，后排乘坐空間極為舒適，沒有壓迫感。底盤扎實，配置高，外形動感。 最大缺點比起老款卡羅拉，新款卡羅拉百公里提速變慢，起步偏弱。取消了2.0排量，選擇范圍變小。 2
提問者：舍lyan予2014-08-16
其實新手說手起步比自慢手說手起步比自快 信看看每紅綠燈起步租車快毫疑問手擋 家用車沒必要改裝加裝渦輪增壓起步言幫助要達定轉數渦輪增壓才始發揮作用2000轉同車點差別 主要提高技術熟練要說1.8L,1.6L即使1.0
提問者：lky_20462014-09-03
