提問者：qiqiu好滴2013-12-15 00:00
,就是1檔到多少碼了換2,然后多少在換3,4,5,6,我知道每個檔位是有個速度范圍的,我想知道的就是在什么速度換檔最節油,對發動機最好.
看轉速，一般人習慣1400-1600轉左右推下一檔，這樣換擋比較快，相對比較省油，但是發動機沒有發揮到最大扭矩，換擋轉速過低也比較浪費離合器的摩擦盤。正確的應該過2000轉推下一檔，最多提升轉速至3000轉換擋，2800也行，平時過2000就行了，畢竟我們不是賽車，這樣發動機會保持最大的扭矩輸出，加速也最流暢，最快。70公里的速度(六檔)轉速應該是2100多一點(平均數據)，不同的車上下有輕微誤差，這也是廠家公布的此款車保持最大扭矩輸出最省油的速度，這個說明書上有寫道。 簡單說吧，過2000轉換下一檔，這樣加速最流暢，最快，發動機的聲音也最好聽。 省油有兩種狀況，一種，單純節省燃油的消耗，就是六檔不到50公里或者50公里出頭，但發動機不是在最大扭矩輸出，傷發動機，而且緊急情況發動機無法做出最快響應，不安全(打個比方，你用六檔起步是容易還是困難還是根本不可能) 看車速的話不太準，一般一檔20二檔40三檔60四檔70，然后直接上六檔，車速的范圍比較小，不容易判斷，最好最科學的是看轉速，不過開始一定要注意交通安全，時間長了會熟悉的發動機震動，不用看也能知道個八九不離十。
回答者：匿名網友2016-12-15 00:00
一般情況下，發動機輸出軸的轉速要遠遠高于驅動車輪需要的轉速，因此需要一套減速機構將發動機轉速降低到和車輪吻合，這套減速機構就是變速器了。發動機的輸出動力由主軸通過離合器傳遞至變速器的主軸，再通過主軸上的齒輪與變速器副軸上
提問者：aimerferrari2013-01-07
到修理廠檢查下火花塞和噴油器工作是否正常，順便清洗下節氣門、噴油器。
提問者：yznrfyo2014-10-01
車輛出現這種情況屬于正常的，手動檔在行駛過程中摘擋，車的轉速馬上上升2000多轉。是因為摘擋后發動機沒有符合才會出現這種情況，于怠速馬達沒有任何關系。再有一種可能是在你行駛過程中松開油門摘擋需要有轉換過程2.。。3秒，怠
提問者：陳佳MM62013-11-30
我覺得 要是論內飾，東風本田思域要比豐田卡羅拉的內飾好看 更運動些 適合年輕小伙子的。豐田卡羅拉比較穩重 你提的問題一個1.8排量 和一個1.6排量的 不好比較的
提問者：牛牛6789102013-04-04
簡單的說影響不是很大，卡羅拉的發動機技術已經很成熟了，就是比較抗造的，以后只要正常使用和保養，就不會有太大的問題。
提問者：ogxrnndb2013-08-27
8升多點，打方向沒有聲音呀
提問者：sun8001xx2013-03-24
