節約成本
應該是195/65R15
卡羅拉是全世界最暢銷的車型之一，1966年第一代卡羅拉誕生，至今已經升級到了第11代。全新第11代卡羅拉已全面上市，價格在10.78萬元—15.98萬元之間。全新卡羅拉在原有基礎上進一步升級，軸距延長至2700mm，后排
你好，卡羅拉全系標配全尺寸備胎，型號是205/55r16.希望能幫到你。
因為備胎更其余輪胎的磨損情況不一致，這樣直接用下去，會導致車子跑偏，發動機功耗增加，車子舒適性下降等情況。有幫助，請采納
卡羅拉的備胎是全尺寸的，說白了，就是和其他胎一模一樣。如果有胎壞了，換上備胎直接就可以用。
你好！這款車用的是全尺寸的鋁合金備胎，希望能夠幫到您。望采納。
卡羅拉的備胎是全尺寸備胎，即和正常使用的輪胎規格是一樣的。 汽車使用說明書上建議備胎和使用的輪胎輪換倒胎。一般家用轎車，行駛里程多數偏少，這樣一來，換胎周期一般較長，3到5年。全新的汽車輪胎也是有保質期的，說保質期好像
這個查了一下輪胎360網和58車網，卡羅拉2012全系列車型標配的備胎都是全尺寸的，只不過都是鐵輪轂的
總結內容：比亞迪宋MAX配備的是T135/80R17規格的半尺寸備胎，懸掛于底盤下方，僅供臨時使用。拆卸備胎需借助五角頭升降轉軸和千斤頂搖桿，固定支架穿過備胎輪心圓孔后即可取下。存放時需注意固定以防意外移動。備胎氣壓需定期檢查并充至標準值，使用年限一般為4-5年。使用時速不可超過80km/h，長期使...
比亞迪宋MAX配備的是半尺寸備胎，規格為T135/80R17，懸掛于底盤下方，僅供臨時使用。更換備胎時，需使用五角頭升降轉軸和千斤頂搖桿，將備胎固定支架穿過輪心圓孔后取下。存放備胎時，需將車輪內側朝上放置，并用千斤頂搖桿擰緊螺栓固定。定期檢查備胎氣壓，使用時調整至標準氣壓，避免作為驅動輪，且車速不宜...
哈弗h6的備胎位于后備箱地板下方，其尺寸為非全尺寸，具體規格為T145/80/R18。這種備胎的直徑和寬度相對較小，僅適合臨時使用，且應安裝在非驅動輪上，最高時速限制為80km/h。備胎主要用于應急，非長期替代使用，其生產和使用都有特定要求。由于備胎未經歷長期磨損，與已磨損的輪胎存在差異，使用上存在...
內容：豐田汽車近日在海外正式發布了CorollaCross，也就是卡羅拉的SUV版本。該車基于TNGA-C平臺打造，尺寸將會在C-HR和全新RAV4之間。雖然新車叫做卡羅拉Cross，但整體的外觀設計上并沒有多少卡羅拉的元素，反而更像RAV4。大嘴式進氣格柵設計，加上狹長的LED燈組造型，正面看上去...
在現代車輛中，全尺寸備胎的使用變得越來越少。隨著輪胎技術的進步，備用輪胎的尺寸也變得更小，但它們仍然可以提供臨時的解決方案。然而，長時間使用全尺寸備用輪胎可能會對車輛底盤性能造成損害。例如，如果輪胎扎進突然漏氣，更換備用輪胎只需要跑幾十公里，而無需去修理店。這是因為車輛的底盤設計非常平衡，前后左右都...
相信大部分朋友都知道，備胎一般分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎，非全尺寸備胎的胎寬要比正常輪胎窄很多，全尺寸備胎的胎寬跟正常輪胎完全相同。大家都知道那這里很多朋友就產生了一個疑問：那我的全尺寸備胎是不是就可以當正常輪胎來使用呢？今天輪谷就來跟朋友們聊聊這個問題。現在市面上備胎大多數是非全尺寸輪胎，什么是...
卡羅拉以其修長的頭燈設計和LED大燈配置吸引眼球，車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm，輪胎規格195/65R15。簡約的尾燈設計提供了良好的視覺效果。后排空間表現符合預期，滿足日常需求。安全配置包括主/副駕安全氣囊、側氣囊、頭部氣囊、胎壓顯示等。網友對外觀和油耗表現給予積極...
豐田卡羅拉雙擎原裝導航為7寸，旗艦版標配。若自行加裝，推薦選擇集成導航、倒車影像和DVD的多功能系統，支持手機互聯，娛樂功能豐富。安裝簡便，適配原車DV位置，有專用接口。4S店安裝費用約3000-4000元，導航更新需另付費。自行加裝費用2000-3000元，廠商提供免費升級，品牌如飛歌和卡仕達。尺...
全尺寸備胎與非全尺寸備胎的主要區別在于規格、輪輞、材料和速度限制。全尺寸備胎的規格與汽車原裝輪胎相同，使用與原裝車輪相同的輪輞，材料通常為混合材料，且沒有速度限制。相比之下，非全尺寸備胎規格較小，輪輞尺寸和胎寬較窄，通常采用鐵輪輞，且行駛速度有限制，最高時速不能超過80km/h。使用非全尺寸備胎時，...
全尺寸備胎與四正常輪胎規格相同，確保車輛穩定性。非全尺寸備胎胎面寬度較小，但直徑相同，為應急之用。節省空間與成本，但因寬度不同可能導致制動力、驅動力不均，易跑偏。需短時間應急使用，速度不宜過快，需盡快更換損壞輪胎。內容：備胎分為全尺寸與非全尺寸。全尺寸與正常輪胎規格相同。非全尺寸則胎面寬度較小，但直...
19款雷克薩斯LX570以其卓越的懸掛系統和強大的動力性能脫穎而出。車輛配備四輪主動懸架高度控制系統(AHC)和適應式可調懸架系統(AVS)，確保在不同路況下的最佳駕駛體驗。高速行駛時，車身降低以提升穩定性，越野時則升高以增強通過性。搭載5.7升V8發動機，配備8速自動變速箱，提供6種駕駛模式，滿足...
哈弗h6的備胎并非全尺寸，而是非全尺寸備胎，位于后備箱地板下方。其規格為T145/80/R18，尺寸略小于其他四條輪胎，僅適合臨時使用，且應安裝在非驅動輪上，最高時速限制為80km/h。備胎主要用于應急，非長期替代使用，由于其生產和使用的特殊要求，長時間使用存在安全隱患。建議在緊急使用后，盡快更換為...
全尺寸備胎跟正常的輪胎有區別嗎？不能因為叫備胎就誤以為輪胎只能當備胎使用。鋼圈大小輪胎尺寸都是一樣的，輪胎也是新胎。所以全尺寸輪胎當然可以正常使用。反倒是非全尺寸備胎就需要注意了。裝備非全尺寸備胎車輛其最高車速也不能超過80KM/H，同時其比全尺寸備胎高度會降低，過顛簸路面上有小心駕駛。同時輪胎變小...
豐田卡羅拉后備箱開關巧妙隱藏在駕駛員腳墊左側，2019款后備箱容積達到470L，而2018款則有426L和452L兩種尺寸。開啟后備箱，你只需輕抬按鈕，或用鑰匙解鎖，甚至鑰匙在身時直接拉起行李箱拉手。部分車型還設有額外按鍵，左側關閉后備箱，右側則兼具關閉后備箱和鎖車功能。若車內無尾箱開關，可先解鎖車...
汽車備胎通常設計為非全尺寸，這是出于多方面的考慮。首先，備胎的尺寸較小可以節省后備箱空間，使得車輛的實用性更強。其次，對于新能源汽車，由于電池占據了大量空間，備胎的存在變得不切實際，因此防爆輪胎成為了替代方案。此外，輕量化設計是現代汽車制造的趨勢，非全尺寸備胎有助于減輕車輛重量，從而降低油耗并提升動...
2019款卡羅拉配備了直接式胎壓監測系統，該系統通過輪胎內的壓力傳感器實時監測胎壓和溫度，并在儀表盤顯示。車主可自定義報警值，確保行車安全。該系統能有效預防輪胎過度磨損、爆胎等安全隱患，提升行車操控性和安全性。在方向盤左側的按鈕上的左右切換，然后在儀表盤右側的行車電腦就可以看見，四個輪胎的胎壓數字顯...
奧迪Q3燒機油問題可能與機油粘度過低或發動機油氣分離器損壞有關，建議檢查油氣分離器。奧迪Q3搭載1.4升和2.0升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，提供高效動力傳輸。全尺寸備胎位于后備箱下方隔板下，方便更換。奧迪Q3作為緊湊型SUV，擁有多種動力選擇和先進的懸掛系統，滿足不同駕駛需求。出現這種情...
全尺寸備胎與原車輪胎尺寸一致，可作常規使用，但并非所有全尺寸備胎輪轂相同，有的為鋁合金，有的為鋼制。全尺寸備胎的優點在于能適應各種路況，缺點可能包括重量較重，對女性司機不友好。非全尺寸備胎則尺寸較小，節省空間，但速度受限，抓地力和剎車性能受影響，且可能導致車輛行駛不平穩。備胎的實際使用率不高，因此不...
全尺寸備胎與正常輪胎無異，可長期使用。但需注意定期換位，保持氣壓適當，并因花紋深度差異建議置于后輪，確保安全行駛。非全尺寸備胎則限制車速，影響車輛安全系統，需謹慎使用。全尺寸備胎跟正常的輪胎有區別嗎？不能因為叫備胎就誤以為輪胎只能當備胎使用。鋼圈大小輪胎尺寸都是一樣的，輪胎也是新胎。所以全尺寸輪胎當...
豐田卡羅拉的輪胎更換周期一般建議在6-10萬公里之間，具體更換時間還需根據實際使用情況和輪胎磨損程度來決定。原廠卡羅拉輪胎品牌包括優科豪馬、鄧祿普、米其林和普利司通等，尺寸有195/65R15、205/55R16、225/45R17等型號。更換輪胎時，應先確保車輛安全停放，使用千斤頂將車輛升起至適當...
