提問者:kite082014-08-08 00:00
沒開過化油器的車 有時候熄火 應該怎么控制離合和油門 先放離合加油門 還是先轟點油門再慢慢送離合 求正解 !
應該先加油門同時慢慢放開離合器··剛開始可能會直接熄火,過段時間就好了額···就是需要一個感覺!
回答者:jnh4uh4uh7u2016-08-08 00:00
您好: 您咨詢的起步抖的問題,您不僅要檢查發動機的油路,還要檢查發動機的點火電路是否出現火弱的問題,再有就是發動機出現輕微磨損后動力下降造成的。還有可能是因為離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發生了不規則磨損,使其中
提問者:rrf8kxoa3g2013-09-27
1.倒車和起步都是可以使用半聯動的!要是不用的話,在倒車的時候你全松開離合的話,這樣的車速可以到20km/h,在一般的時候你會手忙腳亂,根本就沒法子控制好車。兄弟費點車沒事,要是撞傷了人,你幾年開車的時候都會有陰影!
提問者:deaman2013-07-17
我算是個新手司機,車呢,也不是什么特別好的車,奇瑞的旗云2,性能還挺好的,一檔我一般都是起步后直接就踩著離合然后換成2檔了,然后行駛個幾十米,等速度上來之后,基本上就換三檔了,所以一般1、2檔對于我來說也不是那么的有用~
提問者:冷日94482013-06-29
1.所謂半聯動,就是在松離合器到有負荷的狀態時(自己能判斷出來),再松開手剎車起步。 2.輕點油門,慢松離合器,到有負荷時,加油松離合器。但離合器的行程需要自己掌握了。 3.不一定要用1檔,比如大車空車一般都不用1檔
提問者:2014-06-24
只要發動機還在轉,就不會溜。但是會壓車,你需要踩油門,不讓車子熄火。。。 在半聯動狀態下,傳動系統復雜的差速器會臨時阻止車輪逆向轉動,如果車子發動機轉動,就會有一部分動力傳導到車輪上,這樣車子不會溜車,但是如果車子熄火
提問者:www.xIn.com2013-06-11
壓盤、離合片、在看下飛輪有沒有起槽或不平的現象,用手感覺,就這些沒有其它原因了。
提問者:lzqinsh2013-04-06