提問者：deaman2013-07-17 00:00
半聯動不是換檔用的嗎，倒車的時候換倒檔的時候不是要用半聯動嗎？為什么不能用？我很是糊涂，我是看的一個教車的錄象說到車的時候不能把方向打死，不能用半聯動！
1.倒車和起步都是可以使用半聯動的！要是不用的話，在倒車的時候你全松開離合的話，這樣的車速可以到20km/h，在一般的時候你會手忙腳亂，根本就沒法子控制好車。兄弟費點車沒事，要是撞傷了人，你幾年開車的時候都會有陰影！ 2.人們建議少用半聯動是因為這種時候很容易讓車的離合片磨損變快，而主張多用剎車，譬如你要是過小區門口的限速帶時候，你可以選擇離合空擋滑過去，也可選擇點下剎車過去的時候，你最好用剎車方式，因為日子久了，換剎車片總比離合片便宜 3.倒車和起步轉彎時候不要把方向打死的原因是，很多車是前驅，要是方向打死后，車輪的抓地力和向前的牽動力都會變小（高中學過力的合成和分解的人多是知道的），這樣車就難起步啊！起步的時候車是要很費勁的，畢竟此時是滑動摩擦力啊！但車一啟動你再迅速把車輪打死，也是滾動摩擦了，車也不會熄火了！試試就知道了。特別是小排量的車，牽引力不大的車，這點區別很大，但是1.6以上的，當然3.0的吉普等等就沒這個區別了
回答者：feitaoyan2016-07-17 00:00
您好: 您咨詢的起步抖的問題，您不僅要檢查發動機的油路，還要檢查發動機的點火電路是否出現火弱的問題，再有就是發動機出現輕微磨損后動力下降造成的。還有可能是因為離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發生了不規則磨損，使其中
提問者：rrf8kxoa3g2013-09-27
恩~~起步時，慢慢的松離合（一定要慢，快了容易熄火），然后車子會抖動，再松一點點車子就會慢慢起步，這個時候，你就可以踩油門（油門要輕踩，別太用力），把離合松開就好了，剛開始，可能控制不好，慢慢來，多試幾次就找到感覺了·呵
提問者：xi2871654042013-04-15
壓盤、離合片、在看下飛輪有沒有起槽或不平的現象，用手感覺，就這些沒有其它原因了。
提問者：lzqinsh2013-04-06
這個聲音是發動機敲缸聲音一般動力不足動力跟不上會出現這種聲音!還好伴有發動機抖動現象。你說你在陡坡上起步而你沒加油門導致動力沒更上。你用這個方法試下， 1.拉手剎 不加油門起步放離合器看著聲音會不會出現 2每次起步時
提問者：dartisfarfals2013-09-09
只要發動機還在轉，就不會溜。但是會壓車，你需要踩油門，不讓車子熄火。。。 在半聯動狀態下，傳動系統復雜的差速器會臨時阻止車輪逆向轉動，如果車子發動機轉動，就會有一部分動力傳導到車輪上，這樣車子不會溜車，但是如果車子熄火
提問者：www.xIn.com2013-06-11
我算是個新手司機，車呢，也不是什么特別好的車，奇瑞的旗云2，性能還挺好的，一檔我一般都是起步后直接就踩著離合然后換成2檔了，然后行駛個幾十米，等速度上來之后，基本上就換三檔了，所以一般1、2檔對于我來說也不是那么的有用~
提問者：冷日94482013-06-29
