提問者：chenpo74882013-05-25 00:00
1.6l手動擋,加油提不起速,以前4擋時3000轉車速能到100km/h,5擋3000出轉能到120km/h,現在車速比以前要少10%.不知道是什么原因?
你好：儀表顯示的轉速和車速都不是絕對精確的，因為他是靠電壓進行傳感的！相差10%一般人是不會主意到的！我試驗過咱們的車速表和環路上的測速器就有10%-15%的誤差！我試驗過我們的試駕車新車和使用一年左右的車進行對比出現了舊車顯示速度和轉速有大約5%的差別！沒必要大驚小怪！如果有明顯差異即超過20%以上的，就該更換儀表了！ 58車[斯柯達明銳]信息：http://www.webcars.com.cn/skoda-octavia/
回答者：valorousshy2016-05-25 00:00
1000時換檔？你給發動機攢積碳啊？ 合理的換檔轉速應該是2500轉左右，升檔以后轉速仍能保持1500轉以上，這樣發動機有足夠的扭力提速，不至于汽油燃燒不盡。 按理論講換檔轉速越接近于發動機最大扭力越好，明銳發動機最
提問者：jtVI1898932013-07-04
60-100的速度都挺省油的,勻速,少剎車超過100就開始逐漸費油了 58車>>
提問者：qxuan74zt2014-08-23
下坡阻力減少，估計這樣的轉速才會上去吧
提問者：牛車網2013-05-22
下坡阻力減少，估計這樣的轉速才會上去吧 58車>>
提問者：csvanke2013-08-16
一般自排車如在D檔松油門轉速都會在1200~1500間，如果是下坡時轉速可能更高，這是避免發動機熄火，當車速下降后轉速也會相對降低，車輛完全停止后才會降到你要的怠速，這是自排車的特性并非異常。
提問者：shang37542014-10-30
變速箱故障的情況1、行駛中換檔沖擊抖動；2、行駛中高速上不去，發動機轉速很高；3、穩加速過程中有抖動沖擊的現象4、車輛在逐步停止中有沖擊的現象5、起步無力，加油不愛走車6、行駛中發動機有空轉（打滑）現象；7、入檔2秒鐘之
提問者：Htc小子2016-08-07
