最佳答案

一、隨車資料的檢查 □ 車輛合格證 □ 三包服務卡保修單 □ 車輛使用說明書 □其他文件或附件 □ 核對銘牌 □ 其他 二、啟動前的車外檢查 車身平整度 車身鋼板、保險杠的平整度 □ 無凹陷、凸起 車體防擦條及裝飾線 □ 平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致 車門縫隙 □ 均勻一致，對稱 車門開啟 □ 靈活，沉穩， 油漆面 □ 無刮傷，角落邊緣有無銹跡 車漆面 觀察位置 □ 將車停放到室外光線充足的地方 遠觀 □ 全車顏色一致、協調、均勻、飽滿、平整、光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕， 異色邊界應分色清晰，沒有經過補漆。多看看車身底部和頂部這些不容易察覺的地方; 細看 □ 無擦傷、開裂、起泡、銹蝕、劃痕、補過漆的痕跡。用手摸，手可以感覺道肉眼不容易察覺的細紋，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，尤其是在運輸過程中被刮層的部位，以此檢查是不是測試車。 車窗玻璃 □ 無損傷和劃痕，前擋的透光性好，無氣泡、折射率異常的區域。原配玻璃下腳有標記。 車身裝配 □ 前機器蓋、后備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙均勻，同鄰近位置的車身處于同一平面，無錯位。檢查各處開啟、關閉時順暢，聲音正常，可以適當多開關幾次。檢查各處密封條完好、均勻、平整，各門把手或開關方便、可靠。 輪胎和減震檢查 □ 輪胎胎面新凈、輪圈表面無刮傷，輪胎的毛刺無過多的磨損，輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格相同。防盜螺栓的接頭，不配套趕緊更換。檢查輪胎的氣嘴帽。檢查備胎與其他輪胎規格相同。查看輪胎完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。 查看輪轂 □ 干凈、沒有凹陷、劃痕。照說明書詢問并且實測胎壓，在車前觀看車身、保險杠等對稱部位離地高度一致。從側面推、拉輪胎上側，感覺不松匡。對于盤式制動器，檢查制動盤完好，無明顯磨損和污物。用手壓汽車4角，松后跳動不多于2次，減震器良好。 后備箱 □ 干凈、襯板平整，遙控開啟、或是車內開始方式的，多檢查一下開啟順利和上鎖后可靠。一般滅火器、隨車工具、備胎放在車內，通常有襯板進行隔離，注意檢查，齊全、固定可靠。后備箱內安裝CD機的還應該檢查換碟機，放上CD光盤測試 發動機艙 □ 打開發動機罩，檢查出廠日期，引擎各部分干凈，開過的車旮旯之處容易藏污納垢且不易清理。然后拉出機油尺，觀看機油的容量和清潔度。用餐巾紙，觸及接頭、接縫，看看有油跡、水跡查看發動機及附件有無油污、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。檢查各種液面(冷卻液、發動機機油、制動液、轉向助力液、電解液、制冷劑、玻璃水等)處于最高和最低刻度之間的正常值范圍內。檢查電瓶線已經進行可靠固定，不能松動，檢查發動機皮帶有縱向裂紋。最后抽出機油標尺時，觀察機油顏色(清澈用餐巾紙擦試，有極少量黑跡，正常)、減振器、水箱、四輪內側等有滴油、滴水的痕跡，即可判明。懸架部分有無裂紋現象，檢查散熱器無水滴在地面或者散熱器下部有明顯的水滴凝集，用手摸摸散熱器底部，若有較多的水份，則可能散熱器存在漏水問題。檢查發動機油底殼有機油滲漏;檢查后橋主減速器殼有潤滑油滲出;檢查轉向器(動力轉向)滲油;檢查燃油供給系統，特別是燃油濾清器、各燃油管路漏油等。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡以上各部分檢查效果，可能同對汽車的深入了解有關，如果自己對汽車的知識不是很多，建議請經驗豐富的人陪同。如果對銷售商的信譽十分的相信，可以剩去其中除車身漆面以外的大部分檢查，因為銷售商在進貨后理論上應該已經都幫您檢查過了，但是漆面的個別劃傷是難免的。當然，如果您還可以進一步檢查例如排氣管固定可靠、油箱開鎖可靠等內容。 三、啟動前的車內檢查 潔凈程度 □ 無任何臟東西，尤其是角落，比較臟則可能是別人挑剩下的或者有問題調整過的車。檢查所有飾面含有破損的地方，如中空臺、座椅、車頂、車地面等。你要的車做過樣車，還可以看看腳踏板的清潔程度來驗證。 座椅 □ 無污垢、清潔、完好，乘坐時基本舒適，內部無異物。如座椅、頭枕可調節，應進行調整測試，必須能夠達到限位點，調整過程平順、無異響。如后座可折疊，檢查折疊效果。如座椅可放倒一定角度，應進行角度方面的調整測試。 中控臺 □ 中控各部分完整、按鍵可靠(車還沒有點火，基本上可以隨便按)，表面整潔，無劃痕和污跡。帶有遮陽板、化妝鏡的一并檢查。對于車內其他按鍵也一并在點火前進行初步檢查，如中空門鎖、窗、后排空調開關、方向盤上的轉向、燈光等等。然后關掉引擎，將點火開關放在打開位置，仔細檢查收音機、音響，所帶的CD盤這時可以用上。電動車窗、喇叭等的工作正常。 儲物空間 □ 檢查車內每一個儲物空間的整潔度，和開啟、鎖閉的可靠性。目前車內儲物空間很多，盡量不要遺漏，如中空臺部分的多個儲物盒、車門、座椅下面和后面、前后中央扶手等處。 安全帶 □ 每一條安全帶拉開、自動回收、鎖止可靠，平穩順暢。模擬并檢查安全帶在發生作用時的可靠性，就是用手特別迅速的拉動安全帶。如果是高低可調的安全帶，還應該進行調整測試。 以上各部分主要為車內的部分檢查，主要是目前轎車更多地采用了電動調節方式，很多功能在沒有點火前無法測試(例如電動調節座椅、車窗、后視鏡)。同時，絕大部分轎車已經開始采用電子油門、轉向助力、輔助剎車，在點火前這些助力都沒有打開，所以如果遇到打不動方向等問題請不要使用瞞力。這些地方一般都屬于非技術性小問題，因此銷售商和生產商一般關注都不多，容易出現或多或少的問題，因此請您務必仔細檢查，切末偷懶。之所以建議大家在點火前對各個按鍵進行按鍵測試，主要是考慮絕大部分車在沒有點火前按鍵還沒有起作用，不用擔心按錯鍵而影響到功能。在汽車點火后，請大家不要隨便亂動不知用途的按鍵，務必在熟讀說明書后再對這些功能鍵進行功能試驗。同時還要檢查經銷商有沒有對原車亂改裝和加東西，如果有那這一定是一部身份不清楚的樣品車，本著錯殺一千的原則，不要此車。 四、啟動后的靜止檢查 發動機的挑選 □ 發動機點火應短暫且順利，起動后發動機轉速應平穩，無抖動和雜音。觀察儀表指示，在冷啟動時注意轉速表指針的變化。正常情況下指針應打到1200轉左右，然后正常平順的滑落至800轉。觀察各種儀表及報警裝置工作正常。 □ 遠聽發動機聲音。這個只能憑感覺了。操作方法是，打著相鄰的兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大于別的車)，可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出現錯覺; □ 細聽發動機聲音。可以打開前蓋，用個螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上細聽發動機內部聲響，挑車這么精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你。最好帶著聽診器去挑車，聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽。這樣能聽見發動機內部的聲音有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種“呼嚕呼�！甭�，不會有其它的雜音。首先聽怠速的聲音，應該是平穩而且連續的，不應該有金屬敲擊聲和其它異響，清晰無雜音質量較好的車應該只能聽到很小的噪音，且噪音不應該刺耳，啟動一小段時間后，發動機轉速表應該維持在一定數值范圍內(800-1200轉左右)，指針應該很穩定。過一段時間以后，還應該檢查水溫表(70-90攝氏度左右)、機油溫度表等顯示正常。熱車后(水溫正常后)看發動機的動平衡，用手掌放在發動機殼上感覺其震動的大小，挑震動小的，不過這種方法要靠平時有意識地進行經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。也可以請有專業知識的人通過觀察熱車機油的含金屬屑量(著車3分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰)。 □ 有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然后要用塊什么破布(就是前面說的舊毛巾，畢竟是新車，要干凈些的)堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火，就是好車!否則就是什么地方漏氣。 □ 下車觀察排氣管排煙正常，將手伸到排氣口感覺一下排氣連續，正常的應該使掌心有點潮濕但不應有機油味，然后聽一聽慢加油的發動機聲音連續和有無異響，最后聽急加速的聲音和發動機對油門的反映準確和迅速，還要注意慢收油和快收油時發動機的反映干凈，如有滯后或者高速哨音，應該是有問題。丟油門(放松加速踏板)怠速穩定。原地靜止時，發動機轉速達到3500轉會有不同的轟鳴聲。加油門使發動機轉數達到滿刻度的2/3，讓有經驗之人在外聽聲有雜音及共振，確認共振區的大小，當然該區是越小越好。 □ 關好車門，將雙手放在方向盤和排擋桿的位置，分別在怠速和大油門狀態下感覺引擎帶來的抖動正常，聽聽傳入車廂內的聲音太大，再試試空調系統在冷熱工作狀態下的情況(開啟空調，觀察機器運轉平穩，聲音正常)，同時應該感覺不到從方向盤、檔把等地方傳到車內的抖動。 儀表盤 □ 儀表盤清楚、各指示燈及轉速、速度、油表、水溫表、里程表、時鐘、電壓表等正常。有一些自檢燈只在啟動時閃幾下，啟動時請留意。通常有ABS、剎車、車門開啟提示、機油警示、剎車片過薄警示、水溫異常、油溫異常、未系安全帶、燈光、轉向等多個指示燈，而其中大部分正常行駛時應該是不亮的，一般當有紅色警示燈亮時您就應該多注意了。應該注意里程表，對于新車而言，觀察里程表上的公里數，在60(有的說200)公里以下都屬于0公里車，行駛里程應該越少越好(場內移動過程中也會行使一部分里程)。對于帶有行車電腦的，還應該逐項檢查行車電腦顯示正常、穩定、可靠。 方向盤 □ 檢查方向盤轉動自如，自由行程過大，回輪后位置正確。如果是多向可調方向盤還應該測試調節方便，在各個位置都能夠很好的控制轉向。用手晃動方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大，表面手感要好。 變速箱 □ 變速器換擋應輕便靈活，擋位準確，不脫擋、不亂擋、無異響，連續換檔時應該流暢。(應該是原地測試檔位，請不要松開離合或者剎車) 制動/離合/油門 □ 引擎不熄火(此時請保持空檔或駐車檔)，人坐進車內，手放在方向盤上，制動/離合踏板應該腳感舒適、軟硬適中，且行程應該適當、自由行程不應過長，在整個行程中應該平穩順暢、無異響異動。左腳踏離合器踏板，應感覺輕松自如，并有一小段自由行程;右腳踩下制動踏板踩到最大力，保持一分鐘不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統有泄漏現象;手剎行程應該適中，且效果可靠。油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。發動機應該給予響應，轉速應該隨著油門穩定的變動。 車門 □ 車門把手開、關門靈活、安全、可靠，門窗密封膠條損壞。車門打開后在某個限制位有輕微晃動現象。注意那個兒童鎖管用，看看車內裝飾件有無開裂、暴線、脫落等現象發生。再看鋼板的厚度一直;現在汽車都是用的冷軋雙面鍍鋅板(一般用0.6到0.8的，3.0以上的大馬力車和豪華型、越野、防彈車除外)。 后視鏡/車窗/天窗 □ 在開啟、閉合的過程中應該自如、平穩、順暢，不應該有明顯的噪音。后視鏡應該視野合理、成像清晰，兩側后視鏡及中央后視鏡經過調整后應該能夠基本覆蓋身后視野。車窗應該潔凈、平整，視線清晰。帶有天窗的，應該對天窗的滑動/開啟/傾斜等進行檢查。如果車窗/天窗帶有一鍵式或防夾功能的，應進行必要的測試。各項調整功能，尤其是電動調節功能必須都能夠調整到最大限位，帶有后視鏡折疊功能(電動或者手動)的需要測試折疊的可靠性。如果是帶有記憶功能的轎車，還應該對記憶功能進行測試。手動(或電動、液壓)車窗玻璃操縱機構工作正常。要多次嘗試各車窗下降時會沖底。電動窗是漸進式的，需要你一直按鍵到你需要的位置才停住。 燈光 □ 依次檢查各項燈光，示寬燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈、高位剎車燈、儀表盤照明、車門燈、閱讀燈、化裝燈、儲物箱照明燈、后備箱照明燈等等，燈光應該明亮、穩定，開關應當可靠。對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。檢查前照燈(大、小燈)、制動燈、防霧燈等工作正常。特別注意:倒車燈會常亮。要加長時間測試轉向燈，看有時候打了一直亮著，卻不閃。檢查室內各照明燈正常。 雨刷系統 □ 前后刮水器、噴水清潔器工作正常，雨刮刮得干凈。各檔位(慢速、間歇、快速、自動感應、多級可調)速度合理(絕對不要再在無水情況下使用雨刷器)，噴水系統工作正常。雨刷掃過玻璃時，應該基本上沒有刮玻璃的噪音，且掃水方面沒有明顯的遺漏。 空調 □ 出風正常，調整冷熱后應該能夠在一定時間內吹出冷/熱風。調整風口應該可以順利關閉、開啟或者轉向指定角度，帶風口開度調節的應該同時測試開度。調整風的循環模式，如內外循環、除霜模式、出風模式等，應該立刻給予響應，各風口的風量相應作出變更。出風口不應該吹出過多污物和異味，且在風量不是很大時，不應該有明顯的風聲。如果是自動空調，可以感覺一下溫控功能可靠、準確。如果帶有電輔助加熱后視鏡、后擋風、座椅的，還應該進行通斷及效果測試。 音響/影音系統 □ 檢查卡帶/收音機/CD運轉時的效果(提車前請準備好卡帶、CD)，注意靜電噪音、接受靈敏度、抗干擾能力(可以將手機放在旁邊然后撥號)、音質、挑碟、換碟等方面正常、可靠。對于多喇叭系統，應該留意每個喇叭都能夠正常發聲，并通過調節音響的高低音、左右聲道、前后音場、混音模式等進行進一步檢查。如果是帶有影視系統、導航系統的車型，還應該對這些系統進行逐一測試。 以上各部分為待速情況下可以檢查的主要項目，當然也包括一些更加細節的地方沒有描述，如點煙器工作正常、可靠，喇叭聲音正常等，總之，對著說明書檢查各種按鈕、開關都有效。要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你“放心吧，都是新車!什么問題都沒有!”。 為了確保可靠，建議您仔細檢查以上各個項目，因為大部分同行使的安全性、舒適性有關，與車內外裝飾上的一些瑕疵相比更為關鍵。尤其是那些直接同駕駛安全性有關的項目，如安全帶、轉向、制動、雨刷等項目更要倍加注意。 五、行使中的檢查 起步 □ 起步過程中應該平穩，車身或方向盤都應該無抖動現象，發動機、變速箱等處沒有異響。注意起步前進的時候有尖叫聲 慢速行駛 □ 在銷售人員的陪同下，將車開到比較寬闊的地方以慢速行駛，感覺有無異�，F象，排擋順滑，轉向靈敏，行駛中車身有無異響等。 加速 □ 加速時(新車不要急加速)發動機轉速過度應平穩，且無突爆聲和斷火、回火和放炮現象，儀表盤相應的指針反應靈敏。試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況;在加速過程中，換檔時(2000-3000轉即可)不應該有作車現象，應該基本上處于始終平穩加速狀態。 正常行駛 □ 以不同車速(30、60、90 km/h)行使過程中整車均應平穩，車內無明顯噪音(最高時速較低的小排量車可能會在速度較高的情況下出現較大噪音)。穩定于某一時速時，發動機應無異常響聲，變速器路試，特別是高速檔位在3000轉時入檔應該非常輕松而且準確才對，如果遇到遲滯或者需要用力最好不要。儀表盤相應指針應平穩，無明顯波動。注意在行駛的時候車身會發出咯吱咯吱的響聲，好象沙發質量很差的那種聲音。行駛時關閉空調，選擇內循環，檢查各風口有熱氣漏進來。行走系統要在路試時注意找反射面聽聲音，有異響。 轉向 □ 轉向可以在行駛中試試反映準確和靈敏度高低，一定要試試最小半徑調頭，聽聽有摩擦的聲音，并檢查左右的轉向角，一般左右的是不一樣的，助力轉向打到最大轉向角后應該回一點，避免長時間打開助力泵最大角造成助力泵燒毀。行駛中轉向機構應操縱靈活，做“O”形行駛，檢查轉彎半徑，當車輪轉到極限位置時，不應與其他部位有干涉現象(機械式方向助力的不宜把方向打死，可能損毀助力系統)。做“S”形行駛，檢查轉彎的靈活性。行駛中路遇凹凸不平或碾過石子時，輪胎產生跳動后應有自動回位的效能。以20 km/h-30km/h的速度直行時，手暫時離開方向盤，不應該出現跑偏、側滑等現象。通過加、減檔位，輕打方向盤，感覺轉向系統滿意;正常行駛時方向應不跑偏，能自動維持直線行駛，轉彎后可以基本自行回正(90%);車輛調頭，左右轉向打到極限時車輪應無異響。 制動 □ 低速制動時應該柔和而準確并且平穩，車身無點頭現象。高速制動時應該靈敏、迅速、有力，不跑偏、不側滑，制動距離符合出廠規定。對于新車不宜緊急制動，所以不建議對ABS系統進行測試。可以在有一定坡度的地面上，檢查駐車裝置(主要是手剎)有效、可靠。 滑行 □ 速度為30 km/h時摘檔，滑行距離應在160米以上(滑行距離同汽車的裝配工藝、自重、輪胎、路況等有關)。一般滑行距離越長，說明車的各種內部摩擦損耗越小，行使過程中越省油。對于電噴轎車不建議采用空檔滑行，因為在帶檔情況下自由減速時發動機起制動作用，會自動停止噴油;而在空檔滑行時發動機處于待速狀態，反而要耗油(帶有行車電腦的可以注意一下瞬間油耗的變化)。 泊車 □ 停車入位時要充分感受后視鏡、倒車雷達等的效果，轉向系統應該準確、到位。 整個行使過程應該始終保持平穩、安靜、舒適，鑒于每個人的駕駛習慣不同，希望大家在第一次試車時處處小心、動作要緩慢(每款車的設計習慣不同，離合/檔位/制動/轉向等力度都不同)，尤其是剛剛從駕校學習B本回來的人更要“輕拿輕放”。隨著漸漸習慣自己的愛車，駕駛操控性和舒適性方面的感受會逐步得到提高。大部分銷售商可能不會允許你進行實際駕駛檢查，即便是允許，一般也都在你交完錢辦完手續以后，此時車已經是你的了，所以要更加珍惜和愛護。 六、行使后的檢查 尾氣 □ 觀察車后排氣管出口排出的廢氣，應無煙(環境氣溫低時的蒸氣除外)、無味(將手放在排氣口附近片刻，然后觀看手上有無油跡，聞一聞有氣味)，再摸排氣口很黑?有銹和很少的黑說明點火時和排放很好。發動車時幾分鐘流水是對的。用手接近排氣口看尾氣均勻打手且排氣。 鎖車 □ 熄火后，散熱風扇可能還會繼續運轉一段時間，其他部分應該已經停止運轉。拔出鑰匙后所有電器應該處于可靠斷電狀態、且方向盤方向被鎖住。 輪胎 □ 檢查輪胎出現異常磨損現象，溫度過高。小心、快速地點觸剎車盤、鼓，看看燙手(請注意避免被燙傷)。 泄漏 □ 待發動機基本冷卻后，打開機器蓋復查有松動、漏油、漏水、漏電等問題，還應該檢查汽車底部前后避震器、剎車泵、變速器、傳動軸等處有無漏油現象。 一般來說，以上幾項內容不應該有問題。您還應當仔細對照說明書對之前有遺漏的地方進行補查，針對整個駕駛過程中讓您感覺到存在疑點的地方進行復查�？傊�，最好一個遺憾都不要留下，把所有能夠檢查的地方都檢查一遍。 七、最后復查 基本配置 □ 按汽車配置表逐項確認，看有無缺少配置，或者相同配置的情況下，有無搞錯對應的型號。 隨車附件 □ 隨車工具(扳手、千斤頂等)、腳墊、座墊(有些車型可能不附帶這些物品)。 防盜系統 □ 針對原車防盜的功能，進行非破壞性的非法進入、振動等方面的測試，檢查防盜系統可靠。 遙控功能 □ 如帶有遙控的，還應該檢測遙控正常、可靠，遙控的靈敏度。鎖好車門，用鑰匙看看鎖車，尋車功能。 鑰匙 □ 檢查每把鑰匙對每一把車鎖(正副駕駛側、后備箱、油箱蓋等)的開啟和鎖止的可靠性。 油箱應該滿油 □ 按照大多數廠家的規定，經銷商應當向消費者提供一輛加滿油的新車，可實際上，大多數消費者提車時油箱里的汽油僅僅能跑十幾公里甚至幾公里，那種急盼加油站的窘迫絕不是花那么多錢購新車的消費者本應面對的。 開蠟/洗車 □ 提醒店員在正式交車前把車沖洗擦干凈!!!這有兩個目的: 第一:檢查汽車各個部位密水性能如何，雨天會漏水，這一點很重要的。 第二:當然開一輛嶄新嶄新的愛車回家比較好咯，不然回家還要自己花錢洗車。

回答者：axxuyj05442016-09-12 00:00