提問者:gsdaicn5202013-07-23 00:00
半軸與變速箱連接處漏的不是機油,AT漏的是液壓油,MT漏的是齒輪油,可能的原因是差速器油封問題或內球籠凸緣問題,在保修范圍內,到4S店檢修索賠即可。
回答者:billray_sl2016-07-23 00:00
這機油是不錯的品牌,用一萬公里是完全沒問題的,不過要到十月份再去保養,這要經過一個炎熱的夏季,如果是在南方地區使用,30的粘度等級可能低了一點。你也可以這樣,當機油用到夏季之后,每月檢查一次或是要跑長途之前檢查,從機油尺
提問者:winwood2013-09-11
您好:根據您所描述的現象判斷,應該是冷卻水箱滲漏的防凍液,車上無非就是機油、變速箱油、轉向助力油、制動液和防凍液,這些油液太容易區分了,各有油液的氣味都不一樣,只要可以看到滲漏的液體,就可以確定是哪里滲漏的,建議您更換一
提問者:BAI度是我小弟2013-07-02
一、隨車資料的檢查 □ 車輛合格證 □ 三包服務卡保修單 □ 車輛使用說明書 □其他文件或附件 □ 核對銘牌 □ 其他 二、啟動前的車外檢查 車身平整度 車身鋼板、保險杠的平整度 □ 無凹陷、凸起 車體防擦條及
提問者:jhanmavis2013-09-11
可能是有滲漏或者燒機油問題
提問者:58車1970-01-02
eagle 關于您咨詢的問題,新車機油消耗量大無非兩種原因,一是機油進入燃燒室參與了燃燒,再有就是出現了滲漏。對于燒機油的故障來說,根據車輛的行駛里程來看,需要對發動機進行大修了。如果檢查尾排沒有燒機油冒藍煙的現象,重
提問者:liangzhengjony2013-05-21
夏天機油粘度指數低 ,或本身質量不好會竄氣缸。例如德系奧迪機油一般4S店機油沒有達到VW50200標準。你要用5W50的SN級的全合成或脂類5W40/0W40全合成SN級全合成油才能滿足大眾VW50200標準否則會有…V
提問者:cfyllzl2014-08-19