提問者：mqkX141982016-02-09 00:00
伊蘭特空調問題能否要求廠家退車？
應該不可以，三包是一星期有問題保退，一月包換，應該是六年包修。空調在未裝之前是半成品，安裝工裝好后才是成品。包扎帶 銅管都用了，內機也估計開個洞穿管子，如果你要退機了，銅連接管，內機殼都報廢了，再加上安裝工的拆裝費，廠家賠的不少，所以廠家是不愿意給你退換機的。在一個空調是三分質量七分安裝，所以要找個熟練的安裝工，不要對安裝工太嚴厲，要好一點，因為對他太嚴厲，他稍微動點手腳，對你的空調就有隱患。
回答者：mengjj2016-02-11 00:00
這主要是制冷劑少了，在怠速是就過的膨脹閥不后，當加油是壓縮機轉動頻率加快，流過膨脹閥的增加，所以冷的個快點。這你去給別人加一瓶就可以了，費用50悶就可以了。58車
提問者：龍d5f44152015-08-04
空調壓縮機的靠發(fā)動機帶動，發(fā)動機低速運轉，自然就不能輸送合適的制冷劑，這樣制冷能力就不行啦，當高速運轉，可以正常輸送制冷劑，制冷效果就可以變好啦，所以你講的情況很正常，空調沒問題。
提問者：TH1977高考2015-08-02
屬于正常現(xiàn)象,裝配有自動空調的車輛,當發(fā)動機大負荷工作時,水溫會迅速升高,這時為了降低發(fā)動機的溫度和負載,空調系統(tǒng)會暫時自動切斷,避免發(fā)動機水溫過高。當發(fā)動機負載降低以后,空調系統(tǒng)便會自動啟動了,這是發(fā)動機電腦設定好
提問者：heelo12015-10-31
開空調風扇一般都是高速運轉，只有一個風速。汽車空調制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密
提問者：58車2015-11-10
你要選正規(guī)的店修車，然后再檢查你的空調機，現(xiàn)在外面修車的太多了，有的根本不懂。。。。
提問者：sd136394970002013-09-06
將調溫按鈕轉至藍色部分。使用方法：1.AC是空調開關，MAX是最大的意思，內循環(huán)是可以手動開關的。2.默認空調開啟狀態(tài)調到最大狀態(tài)（或者是車內外溫差比較大的時候），自動開啟內循環(huán)；其他情況下，一般不會自動開啟內循環(huán)的。伊
提問者：73sbwhd7522016-04-23
