提問者：炮打江山2014-07-24 00:00
一、積碳的形成一般有3個原因: 1.采用高檔低速的不良駕駛習慣。 2.長時間的怠速運轉和低速行駛。 3.使用了純凈度和品質達不到要求的汽油。 積碳對發動機的影響: 1.冷啟動困難，冷車怠速達不到規定的轉速，嚴重時冷車怠速會熄火，熱車后怠速低。 2.發動機動力下降，加速不暢，油耗增加。 3.發動機尾氣排放變差，同時也會縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器的使用壽命。 4.積碳也會造成發動機的活塞環的卡滯，影響活塞環的密封性能，造成機油消耗量增加，導致發動機燒機油，縮短了發動機的使用壽命。 二、清除積碳的方法和效果: 定期清洗一般分為三個步驟，噴油嘴和進氣道的清洗可以清除部分積碳，并能夠軟化深層的積碳，燃油填加劑加到油箱中可以持續的清洗積碳，恢復噴油嘴的霧化效果，保持油路暢通，恢復發動機的動力、消除發動機冷啟動困難、怠速不穩等故障，提高燃油經濟性，延長火花塞、氧傳感器、三元催化器、發動機的使用壽命。 三、預防積碳生成的措施: 根據廠家的使用說明書選擇適合本車型標號的汽油，但需要說明汽油標號代表的是汽油的辛烷值，反映的是汽油的抗爆性，汽油的標號和汽油的品質不能相題并論，建議到正規的信譽好的加油站加油，由于原油和煉油工藝的原因，加之市場所售民用汽油并非高品質汽油，汽油組分中含有硫、磷，特別是烯烴含量較高而且氧化安定性差，在發動機內部燃燒做工時烯烴會氧化縮合形成膠質，并和發動機曲軸箱廢氣及進氣中的粉塵微粒集合，在節氣門體、進氣歧管等處形成接碳。 另外駕駛習慣和使用的條件也非常重要，高檔低速駕駛的不良駕駛習慣會引起混合氣燃燒不充分容易生成積碳;避免長時間發動機怠速運轉，長時間低速運行的車輛，應經常跑一跑高速，高速行駛能夠使混合充分燃燒，提高燃油經濟性，并且可以減少積碳的生成，恢復氧傳感器的靈敏度，清潔火花塞電極間和三元催化器表面的積碳。
回答者：璃紋2016-07-25 00:00
可樂加冰根據您所說的情況，建議您5000公里做常規保養(機油三濾)。3萬公里的時候針對積碳清洗燃燒室，節氣門，噴油嘴，進氣道。 22萬公里了，如果以前沒有清洗過，建議您馬上去進行清洗
提問者：931210hgt2013-09-03
產生這種原因主要是：1、長時間低速運行。2、發動機火花塞積碳。3、購置后應及時更換驗車機油。4、高速檔位與油門的不匹配，長時間低檔高速或者是高檔低速造成的。
提問者：ruygsc2013-04-15
清洗氣門積碳，最常見的有以下三種方式： 添加“燃油寶”。就是往汽油里加入那種清洗劑，操作上最簡單，但效果不怎么樣。如果是審車之前加一瓶會有些效果，日常使用中，燃油寶的清洗效果微乎其微； “打吊瓶”。打
提問者：john02102016-08-12
也有可能是油的問題，中國的汽油質量很難說的。
提問者：2014-07-06
平時用好油，有些汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成份，不要長時間怠速行駛，這樣會促進積碳的沉積。方法：清理積碳可以多跑高速，盡量提高手動擋車的換擋轉速，最好每個檔位都讓轉速超過3000轉 幾分鐘。可以嘗試使用燃油
提問者：尚東28幢6052015-08-28
適當讓汽車跑“高速”，這樣可以利用高溫清除發動機的積炭，積炭多是油耗的另一主要原因。伊蘭特車型同樣適用。
提問者：58車2013-04-06
