提問者：xekh20052013-05-01 00:00
我的是08年2.3的第一代致勝~~~老款的是愛信的波箱，說明書上免保養。但是我一般兩年換一次。5升波箱油，找小修理廠直接弄的，剛好他有換油機，換了6升油，也沒換太好的油300塊一共，換了之后頓挫感全無非常順。 你既然是新的2T系列肯定搭載POWER-SHIFT雙離合啦，目前我身邊也沒聽說過2T新致勝換波箱油的~~~那我建議你這樣的話就去大的修理廠（專營修理廠）或者4S，因為我怕一般修理廠給你換不好把雜雜質或者空氣弄進去了，新的雙離合應該比較嬌氣的，所以注意點好（我身邊很多VW DSG趴窩的）當然他們收費會高一些。希望能幫到你。
回答者：hfdabd76jv882016-05-01 00:00
最好是定期做保養，這樣能連長它的壽命
提問者：gardeChevalier2013-05-27
最大功率是指發動機達到最大轉速時的功率。最大扭矩就是最大加速比，渦輪增壓發動機由于渦輪介入較早，使其在未達到最大轉速時便擁有了最大扭矩，所以加速要比同排量自然吸氣的強很多。根據ECU調教的不同，致勝240設定在1900~
提問者：DTGHRJ2013-09-09
2011款蒙迪歐致勝2.0T的發動機和變速箱肯定都是進口的，據說是西班牙，不過聽說不久的將來要國產化吧，所以如果真看好蒙迪歐致勝2.0T的趕快出手！ 這款車工信部給的油耗是7.9，實際油耗在10個左右，不過油耗這個數值
提問者：linpeng2152013-04-02
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封
提問者：fangxue06172016-01-20
一般涉及到安全問題且是批量的質量問題才會召回。。在國內因為制度不完善，廠家很少發起召回，處罰力度太小
提問者：myfy19862013-09-10
并不一樣，2.3車型選用的是日本愛信的6速自動變速箱，號稱免維護設計，實際使用升檔很積極，對省油有幫助，超車時深踩油門會有1秒的延遲，換擋平順性較好。我是2010款2.3的，3W公里了，現在還沒出現問題。2.0T采用福特
提問者：srthvjp5h92013-06-29
