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問答

選車：新君威2.0舒適版、天籟2.0舒適版、蒙迪歐2.3時尚型萬分糾結中！請各位高手給點建議。

提問者：成常光kvqgr2014-11-28 00:00

С

最佳答案

1.好開：新君威2.0擁有很出色的NVH和和舒適的懸掛，發動機和變速箱也著重于舒適性；天籟的2.0+CVT表現得很平順，開起來沒有多少樂趣（當然您不需要）但是十分輕盈舒適；蒙迪歐致勝2.3在舒適度和平順性上都不占優。 2.維修保養費用：三款車都差不多，由于數據原因只能給你如下參考：2.4新君威（2.0應該是同一水平）保養間隔為5000km，常規保養費用360元；2.3蒙迪歐致勝保養間隔為5000km，常規保養費用為400元左右；天籟保養間隔為5000km，但保養費用不詳。 3.油耗：根據58車的數據，2.0新君威的綜合油耗為10.9L/100km，致勝為15.6L（現在已經被去掉了，原來是有的，可能是因為實在拿不出手...但據車主反映，2.3的致勝油耗就要這么高...），天籟的數據，這個真沒有...但同動力組合的軒逸的油耗大概在9.5L左右。那么天籟算一下就10.5L左右吧。 4.車子看起來大氣：這屬于仁者見仁的問題，個人更看好Regal 這樣比較下來，還是新君威更符合您的需求。其實如果讓我來選的話，我的首選是邁騰1.4T+7DSG。外形、內室、配置、技術、平順性與舒適性、動力性，尤其油耗都有上佳表現，唯一缺點是保養費用還是貴了那么一點點，但貴出來的這一點點錢很快就被每百公里省下的十幾塊錢頂掉了，而且邁騰的保養間隔是7500km。這一點算下來，邁騰可以說全面領先了。 最后還要說一下安全性，這是至關重要的問題。先不講口碑等因素，看一下安全配置就知道廠家對安全的重視程度了。新君威和邁騰都擁有4個氣囊、ABS+EBD+EBA+ASR+ESC（ESC至關重要，如果你學過汽車工程，就知道一個ESC（博世和大陸斯通叫ESP）是一萬個氣囊也頂替不了的，尤其在您技術不太熟練的情況下，ESP可以最大限度的減少事故發生）；新天籟只有兩個氣囊（側面在被碰時只能束手無策），缺少了至關重要的ASR和ESC，而且有了EBA并不頂用——45米開外的剎車成績毫無安全性可言（40米內為優秀，超過45米不及格）；蒙迪歐致勝在您所列的范圍內只配備了ABS+EBD和4個氣囊，表現也實在不敢恭維。下面再讓我們看一下這些車型在E-NCAP的表現：新君威的原型車歐寶Insignia在正面取得了15分（滿分16分），側面取得了16分（滿分16分），安全帶取得2分（滿分3分）（以上車型比我們說的這款車多了側氣簾，側氣簾在Insignia測試時可以獲得2分柱碰，那么新君威總分為33分，也是5星），歐寶獲得了35分高分并獲得5星評價，所以國內的新君威也應該是這個水平；邁騰在接受測試時正面取得了14分，側面16分，柱碰2分，安全帶2分，總分34分，（以上車型比我們說的這款車多了側氣簾，側氣簾在邁騰測試時可以使其獲得2分柱碰，那么國產的只有32分，為4星（只差1分5星，差不多可以忽略不計））歐洲的也獲得了5星評價。蒙迪歐致勝正面取得15分，側面16分，安全帶2分，總分35分，獲得5星評級，但是請注意，國產的致勝少了膝部氣囊，正面至少少1分；側面少了側氣囊和側氣簾，側面得分至少少3分，柱碰少2分，還少了一個安全帶提醒，少1分。那么，國產的致勝只有28分，只是一個4星評定，中規中矩，而且少了關鍵的主動安全，這是2009年以前的測試結果無法體現的。新天籟并沒有E-NCAP成績，但是如果折算一下，也就只有4星的邊緣水平。所以邁騰和新君威的安全是有保證的，其余兩款車么，呵呵...

回答者：foggy1002016-11-28 00:00

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