提問者:kwffsu2013-05-15 00:00
2011款速騰1.6發動機是出自于大眾車EA111平臺的,也是這個級別車中發動機最好的,是一款低轉速高扭矩的發動機,比較適合頻繁起步的路況,跟其他發動機最大的差別在于 1.終生免維護的靜音鏈條 2.靜音雙置凸輪軸 3.低轉速高扭矩 4.大眾嚴謹的做工 5.保養費用便宜 跟BYDF3沒什么好比的,速騰應該是這個級別車中的王者了,四輪獨立懸掛,電子隨速助力更是其他車沒辦法比的
回答者:天空qiz號2016-05-15 00:00
要說性價比 桑塔納便宜還皮實,但是肯定不能只看這個,桑塔納有點太沒范兒,沒品位了親呵呵。還有就是你的預算,新桑塔納和雪鐵龍C5 這價格差老多了 差快三倍了,如果你的預算是15萬內或者左右,這個價位肯定推薦新速騰,20
提問者:bear8012272016-08-05
動力還行 只要舍得給油 照樣也有推背感 呵呵 個人覺得還是買科魯茲好 外觀大氣動感。開過朋友1.8的內飾動感。方向盤較沉。操控不錯。指向精準 路感清晰 有什么東西咯噔了下 通過方向盤就感覺出來 有駕駛樂趣。提速還行
提問者:kenny.w2013-04-22
首先本人開了1.6 AT速騰3個月了,個人感覺起步肉不肉主要看你舍不舍得給油而已。 如果說1.4TSI和1.6來比的話,1.4TSI主要是渦輪增壓在一定轉速上介入起作用相對1.6只能靠油門而已。 所以,總體來講,沒有
提問者:meilinkai10212013-09-09
一般使用問題不大。想爽當然1.4T啦。
提問者:waks8s1nyc02014-09-11
我是最近剛買的車 就是這個價位的,我買的時候也是對比了很多車型韓系日系直接全排除,韓系質量不行做工粗糙,其實看上本田思域了,日本的車鐵皮薄大家都知道,主要還是因為日本的不想買,你懂得當時對比了 別克凱越,新速騰,雪鐵龍
提問者:bffjersey2016-09-06
一、開車換擋抬離合時,如果發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差,(大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速),那么就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是:發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉
提問者:tuniu09736682016-09-11