提問者：紫虛丹絑2013-07-09 00:00
由于速騰沒有hhc（坡道輔助功能），那么對于自動檔的車，坡道起步時（對于坡度比較大的），如何防止溜車那（腳從剎車換到油門的時間差導(dǎo)致溜車），特別是對于隧道，高架坡道堵車時，溜車很危險的。 希望有經(jīng)驗的老師傅說說標準的操作該如何，我相信對很多新手很有用 謝謝拉
辦法一：手剎車！做法同手動擋，將變速桿推入D擋，腳下輕輕給油，同時慢慢放下手剎車 辦法二：左腳剎車，因為自動擋的車不需要踩離合，所以可以用左腳踩剎車，右腳踩油門。輕踩油門的同時，慢慢松剎車（這種做法不推薦！） 辦法三：最簡單的辦法，不要立即松剎車！具體做法，當變速桿掛入D擋后，不要立即松開剎車，保持踩住剎車1~2秒，然后迅速松開剎車踩油門（因為自動擋的車，由N擋掛入D擋或P擋掛入D擋，是需要一個過程的，也就是說，你手上雖然完成了搬動變速桿的動作，但自動變速箱完成齒輪嚙合，離合器半聯(lián)動的動作還需要個過程，通常要滯后1秒左右，其實溜車也就發(fā)生在這個時候！這也是以前人們通常說自動擋的車起步不然手動擋的迅速的原因。） 總的說來，這些都是熟能生巧的東西！多練習就可以了，要不山區(qū)或丘陵地區(qū)的人就不用開車了嘿嘿
回答者：louplf2016-07-09 00:00
手排的速騰都有點這個毛病，多帶點油，離合松的再慢些，很多開了很多年車的老師傅都在這車上失手過，但是習慣就好了啦，特別是新手的話，油離配合本來就有問題，駕校的車不加油都可以起步的，而這個車是一定要適當帶點油才行的
提問者：pkqgjz2013-07-14
我是職業(yè)司機 在中國移動通信開日產(chǎn)尼桑皮卡 我經(jīng)常帶工程人員上山搶修或架設(shè)基站，對于半坡起步，我基本很少用手剎，我是手動擋的車，在半山起步，倒車，挪正那都是家常便飯了。 1樓的回答應(yīng)該是自動檔的，可以采納。 2樓的回
提問者：wwb97662013-03-06
當然不行,你應(yīng)該用1檔或2檔,這根據(jù)坡度和路況. 1\2檔的用法:在上坡和下坡的時候 先來說上坡，當車輛上坡時，若坡度較大，車輛用D來爬坡可能出現(xiàn)什么情況呢，當車輛在較低檔位時，扭力的輸出可以滿足車
提問者：xfszl2013-03-25
我開過這樣的貨車，打響后就掛1檔，要同時踩住離合器，剎車和油門，當然如果是空車油門也沒必要過大，踩油門和剎車時要把右腳橫過來，就是用前腳掌踩油門，后腳跟踩剎車，然后慢慢松離合，因為發(fā)動機的磨差片和傳動軸有個接觸點，也就是
提問者：liujianweis2013-03-06
1.4T不錯 絕對剩油 我買的是1.8T冠軍 勁到是夠了 就是費油 速騰的安全性在這個級別的車里應(yīng)該能排到第一 買車買最低配的就可以了 你買的是發(fā)動機和變速箱的技術(shù) 配置再高 也是A級車(緊湊型)要買頂配的 還不如再咬咬
提問者：julietutu2014-06-09
上坡輔助功能都是默認開啟的。并不是有這功能車就不后溜，它有2-3秒的停頓，便于駕駛員操作。一句話坡道起步動作一定要快，關(guān)鍵是多練習。
提問者：fesfchan05472015-03-01
