提問者:pkydmq2015-11-05 00:00
按平時的正常正常加醋就行,別太過急過猛就行。58車
回答者:drepegoSciego2016-11-05 00:00
變速箱設置就這樣的吧,為了保持足夠的扭力爬坡,變速箱沒升檔。這個很正常
提問者:tkzrhjl2015-01-17
一般情況下,一檔到1500轉左右可以換2擋了。2擋2000左右可以換3擋了,以后也是2000換4換5. 但是一般巡航保持在1700轉左右比較經濟(油耗)。 當然為了動力或者急加速的時候3000轉換擋也沒事,4000也沒事
提問者:lzyzj19902013-08-25
一、開車換擋抬離合時,如果發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差,(大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速),那么就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是:發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉
提問者:tuniu09736682016-09-11
個人感覺1擋2800轉吧,2 3 4 5換擋都2500轉比較適合。。。還有磨合期轉速不要超過3000,注意不要急踩急剎!
提問者:牛車網2013-07-09
怠速900(最好能再低一點,但是你決定不了),行車時,怠速2000左右,換檔時要2000以上,超車換檔時要2500以上。最后五檔行車時,看車速不超速就行,轉速在3000左右。 高轉速不一定費油,注意讓你的車保持輕松自如
提問者:cvdaxiong2013-04-30
朗逸1.4TSI DSG 和邁騰1.4TSI應該是一樣的吧?朗逸是2850轉
提問者:a5160421742016-01-21