提問者:okiller.0915012015-09-10 00:00
造成車輛的油耗增加是取決于很多方面的,最直接的是排氣量,發動機的功率,扭距等等,兩氣門是指每個汽缸上一個是進氣,一個是排氣,這個是和發動機的原理產生直接關聯的。所以說汽車油耗的增加不是和氣門起直接原因。
回答者:love775202016-09-10 00:00
都是武漢的 ,就跟你說個實話:車是好車,發動機遲暮啊 ~~~買1.6要慎重。起步還是很肉的,加速還是很慢的,并線還是吃虧的,加塞基本是莫想的。空調基本是舒服的,高速很是穩定的,噪音還是不小的,高速上過180感覺車還在自己
提問者:42zb36zb2013-07-20
動力速騰1.4TSI的發動機的功率甚至超過了2.0L自然吸氣式發動機,而且油耗低,發動機先進,還有就是1.6以下的購置稅減半。油耗可以參考速騰1.6L,因為采用TSI技術而且排量僅為1.4L,應會比1.6L低。至于保養反
提問者:ramsses2014-08-21
新速騰采用的是大眾新16氣門EA111發動機,比老的好點!但有限。至于油耗各方面因素都有影響。 58車>>
提問者:2014-07-02
您好,可能是三元催化出了問題,冒黑煙,主查油氣混合過濃,燃燒不充分造成的,去檢修下,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!
提問者:dgrcqs2016-12-08
一、原因分析: 主要是由于點火提前角不正確,燃油壓力過低,進氣系統漏氣,節氣門位置傳感器或空氣流量計故障,噴油器工作不良,EGR系統工作不良。二、故障檢修步驟:1、起動發動機后,“檢查發動機”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
提問者:hemkmz2016-08-24
都是武漢的 ,就跟你說個實話:車是好車,發動機遲暮啊 ~~~買1.6要慎重。起步還是很肉的,加速還是很慢的,并線還是吃虧的,加塞基本是莫想的。空調基本是舒服的,高速很是穩定的,噪音還是不小的,高速上過180感覺車還在自己
提問者:shjly51032013-02-27