提問者:jynlvuiws2015-10-14 00:00
1.6速騰動力不足
集氣門積碳,市內低速開多了。平時沒事做,去拉拉高速即可,沒必要去專門清洗。就像人一樣,要鍛煉的。望采納。
回答者:paomocheng..2016-10-14 00:00
你好! 首先您的預算價位是在13萬元左右。這個價位的車型對于速騰和朗逸來說,動力只能買到1.6的自然吸氣版本,這兩款發動機的型號已經過于老舊,發動機技術陳舊,雖然有著地轉高扭的優勢,但是一旦上了高速,這個優勢就成了一個可
提問者:fwfboy2016-02-19
我是最近剛買的車 就是這個價位的,我買的時候也是對比了很多車型韓系日系直接全排除,韓系質量不行做工粗糙,其實看上本田思域了,日本的車鐵皮薄大家都知道,主要還是因為日本的不想買,你懂得當時對比了 別克凱越,新速騰,雪鐵龍
提問者:bffjersey2016-09-06
磨合期是發動機在磨平,磨順的過程,過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損,故,比之速度更應注意的是轉速,不管是幾檔,轉速一般不要超過3000轉以上,如果自動檔不要超過3500轉(慢工出細活)。 不可讓機器轉速過低,過低的
提問者:carl_hr2016-05-23
家用應該夠用,看你平常幾個人開。我就之前開的是1.6MT速騰 平常就自己上下班,偶爾送送老婆,兩人以內1.6MT可以說相當夠用。開朋友1.6AT的速騰,要比MT的動力差一些,但是換擋相當平順。覺得教韓國日本車系提速慢。滿
提問者:黑騎士_forget2013-09-08
選擇刷ECU升級也是個很不錯的方式。 艾森ECU升級 速騰1.6 馬力可以提升10HP,扭矩可以提升15NM 對于1.6的車子來說 效果還是很不錯的。 特別是在起步和提速上改善最明顯。
提問者:btukyl0364892013-06-27
我開1.6手擋的,起步倒是挺快的,單就動力來講,跑市區沒問題了,就是感覺超車稍微慢點,其他沒什么,技術很成熟,看你是不是非要老超車,老跑高速了。反正這發動機在低轉速下還不錯
提問者:5kidf0ahz2013-05-25