提問者:carl_hr2016-05-23 00:00
相關車型:速騰
磨合期是發動機在磨平,磨順的過程,過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損,故,比之速度更應注意的是轉速,不管是幾檔,轉速一般不要超過3000轉以上,如果自動檔不要超過3500轉(慢工出細活)。 不可讓機器轉速過低,過低的轉度達不到正常使用時的磨合效果,行車過程中最少要讓轉速保持在2000轉到2500轉之間,速騰磨合期油耗在8-9個左右,磨合期過了后相同路況油耗會低一個左右。
回答者:mmtcnx2016-05-25 00:00
一、原因分析: 主要是由于點火提前角不正確,燃油壓力過低,進氣系統漏氣,節氣門位置傳感器或空氣流量計故障,噴油器工作不良,EGR系統工作不良。二、故障檢修步驟:1、起動發動機后,“檢查發動機”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
提問者:greg98562016-08-27
你是指新車動力不足還是車動力不如原來了
提問者:jerseyno32015-11-09
我開1.6手擋的,起步倒是挺快的,單就動力來講,跑市區沒問題了,就是感覺超車稍微慢點,其他沒什么,技術很成熟,看你是不是非要老超車,老跑高速了。反正這發動機在低轉速下還不錯
提問者:5kidf0ahz2013-05-25
選擇刷ECU升級也是個很不錯的方式。 艾森ECU升級 速騰1.6 馬力可以提升10HP,扭矩可以提升15NM 對于1.6的車子來說 效果還是很不錯的。 特別是在起步和提速上改善最明顯。
提問者:btukyl0364892013-06-27
我開1.6at!平時無論市區還是高架!沒有感覺到動力不足過!唯一一次是去接老爸親戚,一家五口人加四大包行李都塞進了車里!加我一共六個人!頓時感覺車子沉重了不少,動力有點不足,剎車距離加長,但這種極端情況一年碰不到幾次,而
提問者:星辰的回憶錄2014-02-19
家用應該夠用,看你平常幾個人開。我就之前開的是1.6MT速騰 平常就自己上下班,偶爾送送老婆,兩人以內1.6MT可以說相當夠用。開朋友1.6AT的速騰,要比MT的動力差一些,但是換擋相當平順。覺得教韓國日本車系提速慢。滿
提問者:黑騎士_forget2013-09-08