提問者：xulan_z2013-04-02 00:00
還有新推出的2012款全新速騰打算買1.6L手自一體的，可發動機是EA111型號的，不知道怎么樣？
手自一體變速器就是能夠切換到手動換擋模式，相對自動擋來說油耗會有一定下降，加速性能也會相對快點，它的手動模式不是跟普通的自動擋變速箱那樣只能加1檔2檔，而是可以從1到6檔。大眾系列的6檔手自一體變速箱都是采用日本愛信的變速箱，性能非常不錯，而且大眾官方的說法是變速箱免維護，與整車同壽命 不過我個人更加喜歡TSI+6速手自一體變速箱這種組合，換到手動模式，那種加速性能確實非常不錯。渦輪增壓發動機的車子常規保養跟普通發動機的車子也就相差兩三百塊的樣子，大保養不清楚，可能也會稍微貴點吧。 EA111系列發動機是大眾里面新型的發動機（相對于老的4缸2氣門發動機而言，其實也有好幾年了，呵呵），是4缸4氣門的，國內最早貌似用在上海大眾的POLO上，后來斯柯達的明銳和晶銳、上海大眾朗逸、速騰先后都采用了這款發動機。樓上說的加速慢，我不敢茍同，畢竟在同排量的車子里面，大眾的車子車重是擺在那里的，如果你讓大眾的車子把車重減到跟別的車子一樣的話，我相信它的加速性能只高不低！如果是比自動擋的話，它切換到手動模式，1.6排量的車子里貌似沒有比大眾車子更快的吧？呵呵。當然不同排量是沒法比的
回答者：6c1l26i02016-04-02 00:00
別跟4S店斗。大不了換一家。車沒過保修期，就換新的。最多當新車開幾個月，再磨合一次變速箱。 最好別在外面修，除非修好以后儀表盤的故障顯示能夠消除;否則，修好了，儀表盤的故障燈老顯示，那是就不知道什么是沒故障了。
提問者：5554丁丁2013-09-10
DSG變速箱，涉及2009年國產邁騰1.8T車型上的進口6速DSG變速器，以及2010年在大連投產的7速DSG變速器，后者裝配在8款大眾系列車型上，其中更多投訴主要集中在一汽大眾旗下的邁騰1.4T、速騰1.4T和高爾夫6
提問者：ban94ke0302013-04-28
加油？ 用自己加么？ 你是說 加速嗎？ 這有方法么， 自動檔 拿油門哄唄，
提問者：劉天浩_0012013-04-09
火狐貍 根據您說的情況分析，可能是因為換檔的時候油離配合不是很好，導致離合器片上的減震彈簧受到沖擊后發出的聲音。建議您試一下在抬離合器的時候，將油門踩深一點，發動機轉速稍微高一點，離合器放的要慢，聲音應該就會減小;還有
提問者：IUHJHBMN2014-08-25
景逸X5 2013款 1.6L 尊享型【最滿意的一點】外觀大氣，開著很拉風，很有面子，有高人一等的感覺，還有車門關上的時候有種厚重的感覺，不錯【最不滿意的一點】要是外觀不那么像途觀就好了，老是聽人說像途觀，有種山寨的感覺
提問者：LMY123小小2014-03-01
速騰車重，1.6日常行駛只能保證夠用。1.4t加速性好。 大眾的6AT變速箱是日本愛信生產的。質量可靠。（國內已有愛信生產基地） 7速DSG換擋迅速，動力輸出幾乎無中斷。但是由于是較新技術，頭一次安裝在15萬左右的車
提問者：b1t3i7o932013-03-16
