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問答

xrv, 繽智,新速騰買哪個?

提問者:zsj0030812015-03-11 00:00

最佳答案

果斷新速騰。【最滿意的一點】外觀和內飾做工。買車之前看了很久的車,因為14年7月剛買了一臺F0代步,可是一次在高速開到140,上差點出事,嚇得從此開高速每次都心驚膽戰,也決定了換一臺安全性高點的車(F0連氣囊都沒有),后來看了IX25,福克斯,昂科塞拉頂配,阿特茲低配,XRV,蒙迪歐低配,奧迪A3三廂低配,POLO。以前沒考慮過一汽大眾,后來第一次看車5分鐘看了一下內飾,前后排座椅,外觀。直接訂車訂車,這就是緣分。【最不滿意的一點】如果有個無鑰匙進入和啟動功能就好了,以前的3萬塊的F0都標配這個了。確實很實用,好幾次,開完門就把鑰匙放兜里了,然后找啟動鍵,習慣無鑰匙啟動了,呵呵【空間】之前的F0剛開了半年,但因為安全和結婚后用就換了,速騰雖然是緊湊級,但我178的身高前排調好后,后排很很富裕,一點不覺得憋屈,后備箱也有510升,后排放兒童安全座椅足夠空間,后備箱也能放下折疊嬰兒車,這就是結婚后換車必須考慮的。【動力】1.4T的發動機對我來說足夠足夠了,因為之前是F0嘛,0--100加速9秒多,對于家用車來說非常公用了。當然起步時動力一般,但油門深一點渦輪介入后,爆發力令人欣喜。【操控】操控吧,這個評價很主觀的東西,速騰是屬于比較穩重的那種,也是因為家用正合適,和昂科塞拉,阿特茲,福克斯比起來不是同一種類型,但是我喜歡這種操控的感覺。由于跑高速和市區較多,速騰這種穩重的操控會比較省力,方向沒那么敏感,特別是連續開幾個小時的高速,就發現他的好處了。【油耗】目前油耗比較高,可能因為每天到單位只有不到5公里,熱車10分鐘,開車到單位10分鐘,還有點堵,而且又是幾百公里的新車,現在的油耗12-13個,估計春節回家來回3000公里的高速,首保了,能下來點,真羨慕能跑7個油的車友。【舒適性】現在是獨立懸掛,過減速帶時感覺明顯,但速騰屬于偏硬的調教,加上座椅也不軟,反正中規中矩,不像天籟那種。噪音我覺得主要是輪胎,50公里到80公里勻速行駛時最舒服的,沒什么噪音,有點像電瓶車。等下次換輪胎弄一套米其林,肯定效果更好。特別說一下我是比較瘦,但是前排座椅的包裹性還是很好。【外觀】外觀是最滿意的,這個是我和媳婦一眼都看中的,比例協調,不夸張屬于耐看型,大眾的風格。可能一開始我們就特別喜歡阿特茲和昂科塞拉,但是連續看了一個月,看的有點累,就是每次看到昂科塞拉都特興奮,但看了速騰我們就覺得很隨和,大氣。比喻一下就是昂科塞拉和阿特茲屬于濃妝艷抹。最終還是選擇了居家耐看的類型。【內飾】內飾特別說明一下,以前看過很多車,剛才也說道了,但是唯獨內飾和大眾的已比較,完全就成了心理上過不去的砍,這個必須要親自對比一下上手摸一摸才知道。阿特茲都上20萬的車了,那內飾還沒有POLO做的細致呢,之前沒看速騰的時候差點定了POLO1.6自動頂配。后來因為POLO還是小了點,最后咬咬牙上了速騰。【性價比】18萬落地,該有的配置基本上都有了,基本滿意,天窗,定速巡航,前后雷達,兒童座椅接口,多功能方向盤,真皮座椅,真皮方向盤(支持所有標準)。唯獨沒有導航,原廠的加4000.但是平時在車里也就是聽音,導航這東西手機比較方便。如果是4000塊,還不如買個IPAD回家玩。【其它描述】現在剛300公里, 等到首保后在說用車心得,提車后有駕駛座的玻璃升降異響,去過2此4S,第一次說臟了給洗了一下,結果回來過一天又開始響了,吱吱的聲,第二次去把門拆了,原來是里面的固定膠帶摩到玻璃了,師傅給處理的一下,最近都不響了。替他毛病和異響目前還沒碰到。【為什么最終選擇這款車】速騰最近鬧得很熱鬧,但是既然有那么多人還是選擇肯定有他的道理。TSI+DSG,鈑金的做工,內飾的做工,外表,品牌等等綜合因素還是讓我決定了選擇他,當然速騰可能沒有什么特別突出的優點,但是別的競爭對手也沒有做到速騰這么的均衡。看過福克斯,昂科賽拉,科魯茲,K3等等日韓車,美系車,但從質感和內飾用料來說,還是比速騰低一個檔次,特別是按鍵的手感啊這些。之前也特別想換SUV,但是后來想主要用車還是市區和高速。特別是高速,轎車和SUV顯然從舒適,風燥,油耗考慮都是轎車更適合我用。另外SUV后期保養如洗車都比轎車貴。最后還是選擇了轎車。選擇了我認為表現最均衡的速騰。

回答者:adr0l0uz78e2016-03-11 00:00

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    提問者:vcuoki2014-10-12

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報價:12.79-17.29
級別:緊湊型車
排量:1.2T1.4T1.5T
變速箱:雙離合

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