提問者:ycj7512232016-12-14 00:00
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪蒂”,有專門針對變速箱故障的解決方案
回答者:guan0gzz2016-09-16 00:00
加一檔試試 也許是檔位和速度差距太大的緣故 基本不是毛病~
提問者:yechunjuan2015-01-26
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:qijj68432016-01-05
變速箱為日本變速箱,這種變速箱為電控液力自動變速器,其控制原理是通過傳感器和開關檢測汽車和發(fā)動機的運行狀態(tài),接受駕駛員的指令將發(fā)動機轉速、節(jié)氣門開度、車速、發(fā)動機冷卻溫度、自動變速器液壓油溫等參數轉變?yōu)殡娦盘枺⑤斎虢o控
提問者:oxznzd2013-07-01
樓主的是否帶T,如果帶T,則需要回4S店檢查變速箱,一般情況下,這類問題與變速箱的滑閥箱有關,在保修期內,是可以免費維修或更換的,目前更換的都是進口貨;如果不帶T,則需要檢查油路、電路、皮帶,因為這是典型的動力延時缺失現
提問者:liums20112013-10-19
應該是由于積碳過多導致的這個現象,重點檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,如果存在積碳,先清洗積碳以后在試車觀察。如果車輛長期在市區(qū)內行駛,建議您每間隔15000公里清洗一次節(jié)氣門體。
提問者:bvf646092015-01-26
你是速騰1.4T at的吧,這1.4T屬于小排量加渦輪,你3.4擋的時候剛好是渦輪介入的時候,這個時候你如果油門踩的狠,就會出現頓挫感,這個情況到你升入50碼就會消失對么,這個問題是沒法解決的,屬于小排量加渦輪的車的通病
提問者:agxfwr2016-08-27