提問者:zsq67031762013-04-08 00:00
近些日子發(fā)現加速時,從D1掛入D2后變速箱有齒輪摩擦聲,伴隨輕微抖動;掛入D3后消失。請問是不是2檔位的變速齒輪磨損了?
DSG的通病,高6和速騰已經出現很多了,D2的時候會抖動,降下窗戶仔細聽地盤會有聲音,抖幾下就響幾下,有點類似手擋動力不足提前增檔后的感覺。去58車或58車論壇看看吧,已經有索賠的了
回答者:bcfdqs2016-04-08 00:00
速騰1.4t壓縮比較高是10.5的,這么高的壓縮比在國內是達不到這車的發(fā)動機要求的。建議用高清潔度93號動力燃油:用市售的93號汽油,自己動手添加高品質的燃油動力催化劑,推薦使用美國多路片(使用方便、品質和性能可靠),提
提問者:matthew.chan32013-04-09
應該是由于積碳過多導致的這個現象,重點檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,如果存在積碳,先清洗積碳以后在試車觀察。如果車輛長期在市區(qū)內行駛,建議您每間隔15000公里清洗一次節(jié)氣門體。
提問者:bvf646092015-01-26
如是變速器里面有問題,是要求換終成好.如是外面故障則不然.
提問者:pf828228032013-03-25
飛輪是一個質量較大的鑄鐵慣性圓盤,它貯蓄能量,供給非作功行程的需求,帶動整個曲連桿結構越過上、下止點,保證發(fā)動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性,借助于飛輪本身旋轉的慣性力,幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維
提問者:qq60306062016-07-06
有機碳吧···洗一下噴油嘴,或者換一下氣油燒燒看看,應該會好的,換變速箱?你別開玩笑了·····
提問者:fewpofjoweg2014-12-19
如果在檔位上動力平順,應該沒有大問題; 出現抖動是否和掛檔習慣,以及腳下離合器配合動作有關啊 換擋時離合踩到底沒有,有人離合動作比較拖泥帶水
提問者:zidane0072016-01-30