提問者:牛車網N人2013-04-12 00:00
10年8月剛上市的新銳志有2.5和3.0兩種排量,他們和一汽的新皇冠是不是用的同一款豐田發動機啊?他們有什么樣的區別?
發動機是一樣的,底盤調教也是一樣的(雙叉臂,五連桿),銳志就是小一號的,運動版的皇冠;銳志,皇冠,凌志GS300,共用底盤,只是發動機調校不同
回答者:zl36169382016-04-12 00:00
你好像這種情況原因比較多,首先需要檢查一下發動機的供油點火有沒有問題?其次就是要檢查一下發動機的氣缸壓力。
提問者:dfsdf10ec2016-09-24
如何判斷發動機該清理積碳了 發動機工作時聲音較悶排氣不暢,怠速不穩,工作無力,油耗升高,水溫、排氣溫度異常升高,啟動困難,油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關的現象,不過要特別提醒的一點是,要得到正確的判斷,還得先排
提問者:csg9803632015-07-11
這個不一定的,不是直接報的氧傳故障碼,需要進一步排查,兩根同時壞的可能性很小的
提問者:tanyinhua2016-12-03
發電機修好就可以了
提問者:nh337932016-08-26
1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問
提問者:annynjer2016-08-03
你好,這個需要向修理廠做個全面的檢修,一般是由于傳感器故障引起的,這個只要檢查數據流才能知道什么問題。
提問者:lvsezhurou2016-09-02