提問者：lihuilove88882016-03-10 00:00
方向盤抖動有很多相關(guān)原因.如:輪胎變形,輪胎平衡,鋼圈嚴(yán)重變形,方向機(jī)磨損,方向拉桿球頭損壞,輪轂軸承損壞等等,有時候,連專業(yè)修理人員都得很長時間才能排除故障當(dāng)然這其中包括:剎車盤變形(雖然和剎車盤是否磨損沒有主要關(guān)系,但是相當(dāng)一部分剎車盤在磨損嚴(yán)重后會變形.還有就是市場上一些廉價的新剎車盤也存在此現(xiàn)象)建議到修理店讓修理人員逐一排查
回答者：dwey3a8ann12016-03-12 00:00
您好！方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響，這種現(xiàn)象可以不做處理，氣溫暖和一些就會減小，如響聲過大也可以到4S店對摩擦部位進(jìn)行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應(yīng)屬正常現(xiàn)
提問者：sji8737drse2013-05-30
有轉(zhuǎn)向助力的車，方向盤不能打死��！損壞助力泵，可能不是剎車響，是助力泵響
提問者：1陽光女孩20112013-10-10
你好這種情況，建議您上修理廠找個修理工給你聽一下，可能是由于底盤懸架松動導(dǎo)致的。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再次使用�！酒囉袉�
提問者：lvhe1602015-11-08
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：Iroscospeno2016-11-30
主要是制動片與制動盤之間的摩擦聲。當(dāng)您腳步輕放在剎車踏板上時，制動片會與制動盤一直處于輕微接觸的狀態(tài)，從而導(dǎo)致盤和片之間的摩擦溫度升高，使得制動片的材料表面被碳化生成較硬的物質(zhì)，造成輕微摩擦?xí)r異響。解決的辦法也很簡單
提問者：yeevot2015-12-11
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：kohe20012015-12-18
