提問者:lcypoppy2015-11-18 00:00
你好,這個傳感器在蒸發箱附近,檢測著蒸發箱溫度,防止結冰造成空調故障,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝你用車愉快!58車
回答者:ljbl5202016-11-18 00:00
上汽通用的車輛設計是在開空調后當空調壓力達到950KPA后就會開始指令散熱風扇高速運轉,讓冷卻液的降溫從而實現降低發動機溫度。所以在這個時候你就會聽到呼呼的聲音,感覺會是在超負荷運轉。這是正常的。 但也有一種存
提問者:wrwrwr21.hf2016-09-14
熱風的話旋轉溫度旋鈕到高溫區域(應該是紅色)的合適的溫度即可,冷風的話需要拔出溫度旋鈕并旋轉至低溫區域(應該是藍色)的合適溫度。無論制冷還是制熱,都需要旋轉風力旋鈕至合適的風力檔位。
提問者:1280元2016-04-19
找4S免費更換。 你是今年的新車吧?今年頭幾個月生產的,空調旋鈕相當多都開裂了。
提問者:市場信息報社A2013-08-05
這種情況應該開回4S店進行一次檢查,只有確定具體問題,才能拿出具體的解決辦法。
提問者:p4h4t7l4v2013-07-04
先看一下電子扇有沒有高速 有的話就可能是水箱冷凝器臟堵了 清洗一下就好了 試試吧
提問者:HoardAmoteorm2013-11-10
估計有以下方面原因: 1、“水箱蓋子壞了,防凍液快跑完了加的水”——估計在加水過程沒有對水箱及水循環系統進行嚴格的排氣操作,部分空氣柱留在水循環系統;空氣的膨脹系數大于液體的膨脹系統,特別在開空調時水箱水溫更高,氣體膨
提問者:beingcal2013-11-10