提問者:fjcwic30312016-03-21 00:00
雪佛蘭新賽歐不要他的制動力系統好不好?
性價比一般吧。試駕一下注意3點問題,1 左前方A柱太大擋視線,盲區大。2 發動機噪音太大,基本沒隔音。3 喇叭太難按到,轉彎的時候根本找不到喇叭,沒法按喇叭。
回答者:tgy192052016-03-23 00:00
俺也不懂,瞎掰兩句哈: 1、從描述情況來看,唯一沒有更換的或深入檢查的相關重要部件就是傳動副了,如果供油和進氣正常的話。 2、排氣管發紅,就是說溫度過高了哈,熱源就是發動機嘛。發動機是剛換的東東啥!如果你對發動機比較
提問者:2014-01-09
通常所說的“發動機制動”,其實質是一種能耗制動方式,它的基本原理就是利用汽車的變速系統反向應用來達到的一種能耗制動方式。 一般我們不需要刻意的加以關注,只要不是空檔行駛,放開油門(加速踏板)后就會獲得這種能耗的
提問者:robert_xiao662013-04-07
新賽歐1.6 價格:5.58萬 - 9.88萬 新款賽歐有三廂以及SRV兩廂兩種共6款車型。為直列四缸1.6排量,最大功率66KW/5600轉,最大扭矩128牛米/2800轉,手動版最高車速170KM/小時,自
提問者:daibin3302013-05-17
新賽歐1.6 價格:5.58萬 - 9.88萬 新款賽歐有三廂以及SRV兩廂兩種共6款車型。為直列四缸1.6排量,最大功率66KW/5600轉,最大扭矩128牛米/2800轉,手動版最高車速170KM/小時,自
提問者:2013-05-09
一下是新賽歐的配置,除了最低款其他都有ABS。全系車的后排座位都不能整體放倒。賽歐 2010款 1.2 手動溫馨版 賽歐 2010款 1.2 手動時尚版 賽歐 2010款 1.2 手動理想版 賽歐 2010款 1.
提問者:bbavdwwqe2013-06-27
1、一定要清楚新賽歐的定位 一個大廠推出汽車型號系列,一定是錯落有致的,一定是他的整個產品鏈條中的一環,賽歐復出就是為了彌補通用汽車雪佛蘭品牌在低端小型車這一環節的缺失,作為曾經的“家庭第一輛車”,老賽歐曾經引
提問者:xiaoyan081..2013-06-17