提問者:wwwsdh302052016-01-23 00:00
東風日產陽光車40碼時有頓挫和呼哨聲是變速箱故障嗎
從品牌、駕駛性、外觀,空間,價格配置、質量穩定性、保養維修費用及油耗等等因素,自己購買使用時更注重哪方面。 駕駛的平順性上東風日產新陽光相對好一些,畢竟它是CVT變速箱,起步比較肉但沒有頓挫感,這是...
回答者:wanyixin1232016-01-25 00:00
你是在20碼或者40碼左右,加速時有頓挫感嗎? 如果是的話,那是正常的,因為你是CVT變速箱的,20/40碼的車速所對應的轉速,正好是變速箱自身的一個換檔過程,所以會有一定的頓挫感,其實高速也有,只是不那么明顯而已!
提問者:8cyz066q9q9t2013-04-05
差速器有問題,就是變速箱的問題, 日產車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺! 自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴重的
提問者:wuwms2013-06-14
不正常 這是內部問題 可以去服務站或是修理廠檢查一下 必要時分解
提問者:hunter99012016-09-28
自動檔每到2000轉都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動換擋的感覺一樣 其實沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦
提問者:ujge0gtc832013-10-30
起步后發動機轉數上去了在換擋慢抬離合抬離合時松油門其實就是一個油離配合的問題開熟了就好了
提問者:360U25539526832013-04-01
其實是駕駛者對發動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產生發動機制動效應,車輛因此產生頓挫感,這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大,因此發動機制動的影響不如低速時那么明顯。
提問者:linmaohui402013-05-19