提問者:duyuanzhang2013-05-13 00:00
可能是溫度高了報警,也就是缺水 也可能是凍住了
回答者:dongfanggeyi2016-05-13 00:00
用萬用表量一下壓力開關在風扇轉的時候有沒有導通 問題多數在空調壓力開關那一段線上 把線外面的保護套撥開 看看有沒有磨損短路的地方
提問者:liangbing15012014-10-16
一般進氣0.2,排氣0.30.02,0.03mm。 氣門間隙,發動機工作時,氣門將因溫度的升高而膨脹。如果氣門及其傳動件之間在冷態下無間隙或間隙過小,則在熱態下,氣門及其傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關閉不嚴,造成發
提問者:mhujf5b3cui52015-12-15
HR15DE發動機,就是1.5的排量,直列四缸,一個缸兩個噴油嘴,共八個,燃油壓力不變,噴油嘴從傳統的擴散噴到兩個噴油嘴的直接噴,而且孔數增加,孔變小,霧化更好,大大節省了燃油!比尼桑瑪馳都省油!才5.2個油!
提問者:zzpp寶麗24302013-03-20
強烈陽光下導致發動機罩溫度很高 熱脹冷縮的原因 最好等到冷卻下來再洗
提問者:wqiuhuan2013-08-04
故障現象 1.比曲軸軸承敲擊輕、緩和而短促的“鐺鐺”聲,怠速時聲響較小,中速時較為明顯,突然加速時,敲擊聲隨之增大。 2.當發動機負荷增加時,聲響隨之增大。 3.當發動機溫度發生變化時,聲響并不變化。 4.斷火后
提問者:感情浮浮沉沉2015-12-06
循環水冷卻 + 強制風輔助散熱 要加的,但要加防凍液,避免冬季氣溫低以及減少水垢!
提問者:LLjunfang2013-11-02