提問者：牛車網2013-03-09 00:00
理論上說。所有的車系平均為 1萬公里清洗一次。為最佳，但是也考慮各個車系的不同。德系 法系1萬清洗一次沒有什么問題。但是日系車最好是8千左右清洗節氣門，德系，法系做工比較標準（空氣濾芯相當飽滿），相對的日系的就松散的很多。我的就是日系車。基本上是5000保養一次，順便就清洗下節氣們。 （我不是在4S店做的，外面找的朋友。就收了我20塊錢清洗器）。 油路就不好說了。我不知道你說的是油泵，還是噴油嘴。 希望能對你有所幫助。
回答者：tjxlf2016-03-08 00:00
（1）灑發動機清潔劑到各個部件上，特別臟的地方要多噴點。 （2）等到發動機清潔劑開始溶解的時候，打開高壓噴水槍噴洗發動機及其污穢處。（3）用高壓槍噴洗前擋風玻璃下的道風口。 （4）噴洗前擋風玻璃與發動機室隔熱空間內的樹葉
提問者：wer4448965252016-05-09
用清洗劑清洗一下
提問者：sxl6282013-11-18
關于您咨詢的問題，發動機在使用過程中不可避免會產生積碳，積碳過多會導致發動機怠速不穩、不易啟動或是行駛中熄火這類故障現象，所以說車輛需要定期清洗積碳，主要是清洗節氣門體、進氣道、燃燒室、噴油器和塞三元催化器這些部件的積碳
提問者：zer_nai7002013-03-13
呵呵。清潔一下是應該的。但要用抗磨劑有點免強！ 因為機油里面本身就有抗磨劑的。
提問者：rkdwltn0002013-11-16
馬自達6轉速上7000多然后換擋對發動機損傷不大。 日常保養 一、清潔 空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸
提問者：gdszouhl2015-11-07
清洗節氣門后怠速偏高正常，行車電腦被初始化，一兩千公里后就會好了。如果之后仍有頓挫感的話，請到4S店檢查，最好趁現在回頭問一下近期給你修車的工人或接待經理，應該是不會收取費用。
提問者：eddht2013-04-28
