提問者:yinxipiao2013-08-24 00:00
馬自達3跑了一萬兩千公里,現在發(fā)現踩住離合掛一檔怠速的時候,發(fā)動機有咔噠咔噠咔噠的響聲,如果同時再踩住剎車,響聲消失,松開又會響。掛回空檔響聲也會消失。請問這是什么原因?
一萬二千多公里應該是新車吧?到4S店去找專業(yè)的維修師付看一看,反正在保修期內,免費的。 另外,你的提問是掛一檔行駛時有響聲還是踩著離合踩到底掛著一檔停車的時候有響聲?如果是后一種,會不會是離合器壓盤有問題?松動? 如果我能夠聽到是哪里發(fā)出的聲音,可能能夠幫到你。
回答者:wuia33132016-08-24 00:00
6年12萬的車,這樣很正常,需要深度保養(yǎng)了: 1.清洗節(jié)氣門,怠速馬達,用草酸溶液洗三元催化器; 2.檢查火花塞、點火線圈,工況不好的話更換; 3. 連接電腦讀取故障碼,更換波箱油; 4. 更換正時,發(fā)電、空調皮
提問者:2015-02-10
要是聽到可咯可咯聲音,同時掛檔能在排擋手柄感覺到齒輪的咬合過程較其他檔位明顯,那就是差速器問題,也就是齒環(huán),需要打開變速箱修理,但花不了多少錢,五百元以下。
提問者:彼岸00貓貓2013-11-21
響聲和這東西有關,轉向更明顯應該是球籠響,嚴重一點會咯嘣咯嘣的響 。這里面一定要加耐高溫的潤滑油,不能使用普通及劣質潤滑油。
提問者:blackfox12013-08-24
根據你所說的情況,大體上好像是噴油嘴或是相關油路堵塞,去維修站將油路和噴油嘴清洗一下應該是可以的,如果方便的話,把節(jié)氣門洗一下效果會更好。一家之言,僅供參考。 這種情況一般問題不太,如果沒有時間去維修站的話,跑一段時間
提問者:fxhvqg2013-10-25
有沒有檢查缸線?還有進氣積碳檢查了沒?各傳感器檢查了?最后確認三元催化器沒有堵塞。
提問者:ndppoq2013-11-05
怠速低吧。或是氣門間隙變了
提問者:pimtr2013-06-17