提問者:jixie60952016-12-20 00:00
新款的八代索納塔的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱并不是進(jìn)口的,進(jìn)口的八代索納塔叫做I40,I40的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī),功率和油耗是不一樣的,
回答者:qifeng9382016-03-31 00:00
2003年的現(xiàn)代索納塔進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)擋2.0L私家車跑了13萬公里車況較好,車輛如果沒有出過險(xiǎn),毛皮較好的情況下,9年多的索納塔在二手車市場價(jià)位4.8--5.4萬元左右,你的車子行駛的路程不多,但是年頭有些長,這種情況
提問者:tian1985070112013-10-02
508結(jié)構(gòu)好,底盤好,但是不值那加錢,開過C5的一對比根本不是一個(gè)檔次的。開車去很顯小。沒檔次。 凱美瑞 笑呵呵 纖細(xì)的雙連桿后獨(dú)立懸掛,你有興趣找找圖片看一看 508 索納塔的后懸掛跟凱美瑞的對比下你就不敢買了,而且
提問者:58車2013-03-05
本來就是一款陳舊的車型,技術(shù)老了些也不足為奇。需知廠家對于一款車的研發(fā)成本和磨具成本是非常高昂的,那么賣的越多,攤薄成本就越低,雖然技術(shù)老了點(diǎn),但人家就是能賣出去,人家當(dāng)然要賣了,就像捷達(dá)和普桑一樣,有那么多人買,人家干
提問者:whhwah19932013-03-20
國內(nèi)組裝 在北京市 順義
提問者:yhtrhjnnh2013-09-07
看發(fā)動(dòng)機(jī)的外形就知道了,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)比較細(xì)節(jié),國產(chǎn)不用說,粗制濫造。那些接口啊,還有散熱片很能說明問題的。 資料來源:加大碼汽車交易網(wǎng)
提問者:xybb892013-01-12
采用經(jīng)改進(jìn)的δ發(fā)動(dòng)機(jī) 北京現(xiàn)代第二工廠國產(chǎn)化,據(jù)了解索八可能會(huì)產(chǎn)新款發(fā)動(dòng)機(jī),貌似搭載全新的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),可以期待,不過這現(xiàn)在這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)成熟了,可放心使用。
提問者:wamchathy2014-12-19