提問者：qslzx2013-12-20 00:00
開了2W公里，一年的車
空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪是掛在發(fā)動機(jī)的正時皮帶上的，不開時，隨正時皮帶空轉(zhuǎn)，空調(diào)壓縮機(jī)靜止不轉(zhuǎn)。行駛中，按空調(diào)鈕，電磁離合器吸合，動力由皮帶輪傳至空調(diào)壓縮機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)開始工作。 問題就出在這兒：此時空調(diào)壓縮機(jī)要在電磁離合器吸合的瞬間由0轉(zhuǎn)提升到3000多轉(zhuǎn)，這需要極高的加速度，造成極大的慣性力， 而且發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，造成的慣性力就越大。該慣性力恰恰是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的阻力，出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，有剎車的感覺。如果慣性力超過皮帶的牽引力，皮帶開始打滑，發(fā)出嘯叫聲。 要在怠速的情況下開空調(diào)。這樣可避免開空調(diào)出現(xiàn)頓挫、嘯叫聲的發(fā)生，從而保護(hù)了正時皮帶、空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)動機(jī)。
回答者：amee190672016-12-20 00:00
Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱 Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱 一、Tiptronic歷史和原理部分 1、最早的手自一體在什么時候出現(xiàn)在汽車上？是誰先使用的？代表性的車子是不是保時捷？
提問者：brk018iy2015-11-29
2.0 的要比 1.6 的好. 307的1.6升發(fā)動機(jī)最大功率78kw/5750rpm、最大扭矩142n.m/4000rpm，是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)。也就是說，駕駛員駕駛時只有讓發(fā)動機(jī)維持在一個較高的轉(zhuǎn)速，才能使車輛獲得較
提問者：juui27832015-11-22
一，定期保養(yǎng)好自己的愛車 二，減輕汽車的載重量，不必要的東西不要往車上放 三，啟動汽車不要長時間處在怠速狀態(tài)
提問者：vhtw2013-04-04
307 1.6的排量真有點(diǎn)小，油耗也很高，不差錢買2.0吧那臺發(fā)動機(jī)才真正合適，而且油耗也和1.6相差不大，手動綜合油耗9.5 1檔3000 2-5檔2500
提問者：mqcaoazu2013-03-09
稍加油門就沒有了，是么/ 正常現(xiàn)象。在發(fā)動機(jī)怠速情況下行走，負(fù)荷相對較大。
提問者：txf無名2013-04-08
清洗油路及進(jìn)氣道！確認(rèn)無其它異常的前提下！就可以解決了！
提問者：yim2628522016-07-25
