提問者：sz59562013-08-07 00:00
騏達是要求3個月或者5000公里換一次機油。標志307是要求7500公里換一次機油，并沒有設時間的限制。這是什么原因呢？如果說潤滑油氧化問題，大家潤滑油都一樣的嘛。
引用:原帖由 shinepen 于 2009-10-23 17:23 發表 ?騏達是要求3個月或者5000公里換一次機油。?標志307是要求7500公里換一次機油，并沒有設時間的限制。?這是什么原因呢？??如果說潤滑油氧化問題，大家潤滑油都一樣的嘛。?? 應該這個才是標準答案吧：為了保證機油正常狀態，東風標致307做了全方位的考慮。首先是從設計上對機油冷卻做了特別處理，在機油回路上特別增加了冷卻系統，這樣可以使機油溫度得到有效控制，不至于因溫度過高而加劇氧化作用。其次是對發動機各部件精密加工，使各部件之間密封度更好，減少機油的消耗和污染。307還使用了很好的機油濾清器，特別是使用了高透過性的濾芯，以保證機油不會被磨損物污染；安裝了世界獨創的機油液面高度電子監測傳感器，在每次啟動307的時候都自動顯示機油液面高度，隨時把握機油消耗。 58車>>
回答者：lqgeay2016-08-07 00:00
一般正常應該是8000到10000公里吧
提問者：zhong04107172013-07-11
引用:rogchine 于 2006-7-11 21:51: 在第1樓寫到 小弟還有一桶4升嘉士多磁護不知道能不能用在307上，2。0駕馭版的！大家推薦下這個新凱旋發動機的機油吧！ 凱旋也就是C4，你完全可以按照307、
提問者：enewlyfo21182013-04-19
你也出現這個問題了？2009年以后的車子最近集中出現了這個問題。上汽車質量網投訴，到4s做機油消耗測定，別聽4s瞎扯淡。 58車>>
提問者：siyuzz2014-07-07
307發動機燒機油基本沒有案例，機油減少無非底部曲軸油封滲漏/上部氣門室蓋墊滲漏/氣門油封滲漏，都能找到滲漏痕跡的，前面2種情況都比較容易處理，后面一種最好不要拆開處理。機油規格不對的話（太稀），也容易消耗。汽車發動機燒
提問者：gy140000036822014-08-16
根據我的經驗判斷，各個問題回答樓主： 1、師傅說的原因基本可信，由于缺少機油潤滑，有可能造成拉缸，如果拆開發動機之后確認拉缸，則需要更換缸套及密封膠圈，另外根據樓主的描述，這樣的機油損耗已經很大，建議盡快拆開維修，不知
提問者：陌上桑912015-03-13
一、新車磨合 在這一點上，凱越和其它車基本一樣，新車都要做好正確的磨合。新車出廠前只是發動機缸體做過不帶負載的冷磨合；正式駕駛是帶負載的熱磨合，包括：發動機磨合、剎車系統磨合、驅動軸、輪子磨合等。磨合不好的汽車
提問者：NOKIA玩安卓2013-02-21
