提問者：s1m2p6z3y2016-02-24 00:00
一臺10年海馬福美來，搭HM479QA發動機，一開始因為一缸點火線圈壞了，抖動，更換了新品，恢復正常，第三天出現冷車不好啟動的現象，開關兩次藥匙容易啟動，檢察管路沒問題，判斷是汽油泵泄壓{手頭沒有油壓表沒具體測試壓力}，因沒有配件車主開回等待，第四天出現間歇性不易啟
你好朋友，發動機間隙難啟動，建議檢查發動機數據流和信號數據（水溫傳感器電壓 節氣門開度信號 油泵壓力 和點火時間以及燃油噴射脈沖）。一般間隙性難啟動，不管冷、熱車。一般都是凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器 信號線路或者搭鐵存在問題，也不排出發動機控制單元的事情。58車
回答者：zhucheng2342016-02-26 00:00
應該是沒放開手剎吧。
提問者：paiming5802013-06-20
正常，我的福三原來啟動前故障燈也是可以熄滅的，但十一跑了一圈高速后就跟你的情況一樣了，58車論壇潛水很久并咨詢4S，得知這種情況是正常的，只要打著火之后熄滅就可以了。
提問者：牛車網2013-11-29
兩者都有能消除故障代碼只能暫時能用問題還存還主動維修比較好哪天壞半路糟糕了
提問者：aa39839902014-06-08
不算，氧傳感器是要預熱才正常工作，一般預熱都是10分鐘左右 求采納
提問者：2015-03-01
問題1:節氣門積碳會導致，發動機涼車抖動，和故障燈亮、 問題2:點火線會導致發動機抖動和故障燈亮 問題3:之前故障燈亮的時候檢測過說是一個缸失火 這說明有個缸的點火線或者火花塞或者點火線 圈有問題了 故障燈亮
提問者：walkerzhao..2013-09-11
不算，氧傳感器是要預熱才正常工作，一般預熱都是10分鐘左右
提問者：2013-11-10
