提問者：ffwn94762015-11-06 00:00
福美來發動機性能如何？
是不錯的,這款來自巴西與寶馬頗有淵源的TRITEC1.6L發動機也確實沒給寶馬丟臉，在同排氣量下，功率、扭矩都是最大的。BMW機器注重動力輸出,扭矩大.所以運轉比較粗暴!噪音也比較大!.其實BMW機器不是德國原裝的,而是巴西生產的,說它是寶馬發動機不準確,只是在上一代羅福MINI上應用過,但其性能并沒被寶馬認可,所以現在已更換為標志生產的機器了! 福美來2有兩款發動機，均為原裝進口發動機，分別來自巴西的TRITEC和日本馬自達。其中Tritec1.6L發動機具有寶馬、克萊斯勒的基因：它是寶馬公司和克萊斯勒公司在巴西的合資公司所生產的產品，曾經被廣泛使用在寶馬公司旗下的英國MINI系列車型和克萊斯勒公司的PT漫步者、道奇彩虹等車型上，國內的旗云(目前旗云之星)、力帆520也使用了此種發動機，總體上口碑不錯。據悉，其1.6L產品線中最高檔款即配備渦輪增壓，最大扭矩達到115Kw的那款發動機還曾入選過“全球十佳發動機”。據說，力帆有望將該公司整體買下，并把全套生產線搬運回國生產，預計量產日期在2007年以后，屆時這款發動機價格將進一步降低。還需要注意的是，配置Tritec發動機的福美來2代要9月份以后才能買到�！ 《@款ZMII則是來自馬自達公司ZM(“Zoom-Zoom”)發動機的小改款：最大功率和扭矩都沒有什么變化，我們已經比較熟悉了。其實在福美來新動力上，它的運用就已現端倪。不過，福美來的原型車是馬自達323，而現在的換代車型是馬自達3，所以ZMII也算是上代發動機，已經跟不上馬自達最新MZR系發動機的腳步了。所以從技術參數的基本面看，Tritec1.6L是全面領先于ZMII的。
回答者：2016-11-06 00:00
不一樣，福美來引擎是九十年代技術，沒有可變氣門技術，油耗和功率都比現在的發動機差一個檔次。再說一汽的馬自達沒有2.0以下的發動機，而福美來全是2.0以下的。
提問者：anh30002015-12-25
1、海馬這款車采用的是4G系列發動機直列四缸； 2、經濟性不錯，百公里綜合油耗7，8個油左右； 3、價位呢在7萬左右，適合百姓消費 4、作為家庭版轎車而言，海馬確實也不少買的； 5、發動機方面只要你保養好，基本上
提問者：itamiberfitle2013-11-19
發動機是汽車的心臟，更是汽車的“吃油”大戶，不過福美來M5的1.6升自然吸氣發動機可是一顆節油的“心臟”。海馬自主研發的474Q-C全鋁發動機，擁有多項先進的技術，并獲得7項自主專利。其中E-GAS 電子油門技術對于改善
提問者：uexylu2016-03-20
海馬福美來三代搭載的海馬自主研發生產HA-VVT-1.6發動機，功率最大88.2kw，轉速4500轉就能獲得158N/m的最大扭力，VVT氣門指控技術有效提高了燃油效率，增加發動機功率，降低廢氣排放。
提問者：kivts2013-09-30
海馬HA-VVT-1.6發動機是一款直列4缸、水冷、雙頂置凸輪軸(DOHC)、4氣門發動機,采用了VVT可變氣門正時、低阻力進氣道等等諸多先進控制技術,實現了低排放、低油耗、高性能的一體化,是海馬汽車自主研發的一款新發動
提問者：xiaohui_20032013-09-26
剛出福美來的時候就說是日本原裝,如果現在還是原來那款發動機,那有可能是日本原裝,但推薦的汽油是97號. 這款車的配置和性能在剛出福美來的時候很不錯,你在同價位找不到什么車比它好,但是現在就不同了,很多車在外觀,提速,配
提問者：asiaglf2013-04-21
