提問者:skyisfresh2015-08-20 00:00
異響診斷:(1)發動機怠速運轉時,離合器內就有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板,看是否有回程,如果有回程且響聲消失,是回位彈簧彈力不足。(2)如果踏板回位正常,再檢查踏板自由行程,不符要求應予調整。如果自由行程正常,正在發動機轉速變化時,有撞擊聲和磨擦聲,是分離軸承回位彈簧失效。(3)慢慢踩離合器踏板至自由行程剛剛消除(即分離杠桿內端與分離軸承剛接觸),此瞬間出現“沙沙”響,是分離軸承響。(4)以上檢查如果正常,踩下加速踏板少許,略微提高發動機轉速,如果響聲增大,應拆下離合器底蓋,查看有無火星。如果有火星,是分離軸承損壞;如果火星一束束竄出,是分離軸承滾珠破碎;如果無火星,但有金屬破碎聲,是磨損過量。(5)雙片式離合器,如果踩下踏板無響聲,踩到底時才發出“嘎啦嘎啦”的響聲,且隨發動機轉速提高而加重,減到中低速時,響聲逐漸減輕到消失。如此反復,這是后壓盤與離合器蓋配合松曠。可以拆下離合器底蓋,將離合器踏板踩到底,用起子撥動中間壓盤,檢查其是否松曠。(6)連續踩抬離合器時,在結合與分離的瞬間出現響聲,是分離杠桿和支架銷孔磨損松曠,或是摩擦片鉚釘松動、外露。(7)汽車起步時,出現金屬摩擦聲并有磕絆現象、是從動盤與花鍵毅的鉚釘松動,或是從動盤鋼片破裂。如果在結合的瞬間出現一聲撞擊響;一般是從動盤花鍵毅與變速器一軸花鍵配合松曠。如果從動盤帶有減振器,則可能是減振彈簧折斷。
回答者:sdfkdjskvf392016-08-20 00:00
首先看看離合器總泵活塞哪兒是否缺潤滑油?建議用潤滑脂打滿,幾個小時候是否有改善?!
提問者:No526192015-04-10
raven根據您所描述的現象判斷,這個聲音應該是齒輪撞擊的聲音,首先檢查一下腳墊和地膠是否太厚了,地膠太厚會導致離合器踏板不能完全踩到底,會造成離合器不能完全被切開,這時就會出現打齒的現象。其次,這種故障還會與壓盤有一定
提問者:puiple0101772013-05-16
并不一定是分離軸承,導向軸承也一樣會引起這樣的問題,但是你變速箱是肯定要拆下來了,到4S店換,換的時候檢查一下零件的包裝,別換了水貨還不如你原來的呢。。。 58車>>
提問者:lj9001212013-08-08
根據經驗你這種應該是前輪轂軸承異響!速度越快越響類似蜜蜂嗡嗡聲!這絕不是共振!請更換軸承! 起步車身抖,你是不是用半離合(有的叫半聯動)抖,放開離合正常行駛就不抖了?如果是這樣那我告訴你,是你的離合壓盤或飛輪磨損異常。
提問者:igie602013-08-24
我認為還是潤滑問題,檢查一下分離軸承和一軸之間的潤滑。僅供參考
提問者:xaogeeosfh2013-04-13
半軸球輪異響很多車都有,包括原來的323也有。 一檔和倒車擋難掛也是通病,因為1檔和倒檔沒有同步器! 1檔和倒檔沒有同步器,很多車(同級別)都感覺到掛倒檔的時候會有撞擊聲,所有合理的掛倒檔方式就是踩下離合器后等2
提問者:pgrsx2013-11-24