提問者:wgy1984152013-12-17 00:00
愛了,朝思暮想,度日如年,仿佛世界就這一點了。 想了,三倆短訊,欲罷不能,偶爾相見不能滿足了。 好了,卿卿我我,如膠如漆,好像生活只剩下甜了。 吵了,彼此反目,互不容忍,些須事亦無限放大了。 散了,義不反顧,往昔依舊,興許或多又或者少了。 算了,無可奈何,望而生嘆,從此就這么一人單了。
回答者:zwx_wuting2016-12-17 00:00
一般出現吱吱聲是打死方向,你這個還是去檢查下吧,可能是轉向軸或剎車系統的問題,小心為上,而且c30保修期全部免費,直接換了就是
提問者:enya8777592013-08-06
因為就在你跟前的玻璃需要你自己控制,其他三個門不在你跟前總開關才需要控制
提問者:yospt2013-04-06
軒逸2.0加速踩油門時候副駕駛坐方向異響 車時間長了就可能出這個問題不要到4s去修理廠就可ok 我估計你聽到的多半是增壓器工作的聲音 這個說明你,
提問者:suyucr2013-07-07
1)確認新車 *)出廠日期(必須是一個月內生產的) *)車架號 *)發動機號 *)產品合格證(號碼與車架號,發動機號一致) *)產品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數量、發動機型號等均要求說明書
提問者:kawe8882013-09-04
豐田銳志全系為電動助力,打死方向不存在會像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問題。有異響要判斷是方向打死后車子未挪動有異響? 還是車子在挪動中有異響? 如只是打死方向,車子未挪動時發生異響,那就要檢查電動助力的電動機和減
提問者:牛車網專家2013-06-19
諧振箱。主要是用來降低氣流對發動機的影響,在發動機低轉速時進氣是長波段就進氣充分,發動機的扭力就比較大.發動機在高轉速時要求的就是短波,在極短的時間內就完成進氣.另外界的氣流,車輛高速時進氣量就相對少一點.所以他還有保持
提問者:koook12013-08-02