提問者：ffffaaaa172013-01-11 00:00
大眾新桑塔納發動機凸輪鈾異響，聲音沙沙的，4S店說是軸承響，可以繼續開嗎
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負荷的關系 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關系。1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關系1、低溫發響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。四、異響與發動機工作循環的關系發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關閉。3、若異響與工作循環無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。五、異響與發動機部位的關系發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
回答者：liuyajie111342016-01-11 00:00
1.踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因
提問者：ugiwy9712013-07-11
當發動機負荷發生變化而產生的聲音可從兩方面入手：1.檢測發動機工況，如點火時間、缸壓、系統真空、缸內積炭等有無故障，從而造成發動機工作粗暴出現“叫桿”聲；2.由于各部連接松曠導致的異常振動發出聲音。
提問者：ikcudi2013-02-28
你好建議換好點機油試試 做做汽車隔音 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！58車
提問者：meizi03242015-11-21
冷車啟動的時候有種氣門頂桿的聲音，類似“噠噠噠”的聲音。熱車之后（大概點火后2分鐘）就沒有了。這不是個個例，是采用這款EA211發動機的車都這德行（比如朗逸，比如斯柯達昕銳），都這個聲音。
提問者：xyj1988082014-12-28
關窗的狀態下回明顯聽到副駕駛位那邊有“咕嚕”的聲音，熱車怠速或者加油再松油門也會有這種聲音。調整張緊輪到某一個點異響會消失，但不能穩定下來，是通病嗎？有辦法解決嗎？4s店目前解決不了，但承認存在問題了。2、前擋玻璃雨刮器
提問者：tcl99902015-07-26
親，您好!對于汽車產生異響的問題，聲音的判斷是很關鍵的，至于是什么聲音，到底什么原因，到底嚴不嚴重，這一定要現場親身聽了才能下結論的。從表達的問題看，異響來自于發動機里面的，這就很難了，看不見摸不著，只能用耳聽了。建議你
提問者：rkpva2014-05-15
