提問者:a6355081152013-03-11 00:00
是2004年的車,機油感應絲已還,上機油但有點惜,機油也是剛換的,請師傅們幫們分析分析,謝了
把高壓感應塞的線搭鐵行駛一下試試。如果機油燈還報警,還是出于機械原因,比如機油泵工作不好,或是軸瓦間隙太大等等。
回答者:shangke5202016-03-11 00:00
一輛普通桑塔納乘用車,機油報警燈常亮。在當地修理廠換過機油泵和機油,故障依舊。 檢查分析接車后,先根據該車機油油壓報警系統的原理,模擬發動機工作時機油高、低壓開關的動作,把工作壓力為0.3 kPa的低壓開關上的插頭拔掉
提問者:jiu98992013-06-17
你說高速正常,那中.低速的機油壓力是多少呢?不論換了多少零件,還是應檢測在各種轉速下的油壓來作進一步的判斷。測油壓不用掛檔架空的,汽修廠怎會以這種方式測油壓? 依我的判斷,`冷車沒事'可能與機油粘稠度;機油泵齒輪間隙及軸
提問者:spigdie2013-05-04
第一檢查機油是否在標準范圍,第二加一腳油門看看燈是否會滅掉,第三從新換一個機油壓力傳感器(新的不代表就是好的,現在汽車配件垃圾著呢!)第四如果上述都正常,就發動機打燃火,從缸蓋加機油口那里觀察,發動機轉速1500以上看看
提問者:ljl4470508822013-09-12
1、發動機機油儲存量過少導致油壓低機油燈閃。 2、機油泵磨損量太大,不能充分地吸入機油,主油道壓力不夠,導致機油燈閃。 3、機油粗濾器堵塞;機油濾清器旁通閥不密封或其彈簧折斷,彈力調節過小。 4、油管接頭松動或油管破裂漏
提問者:鬼谷子201102282016-07-04
對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用機油,最起碼的選用標準機油壓力感應塞在發動機上 機油壓力警報器在儀表盤里,報警時機油警示
提問者:ayfqzo40602013-05-01
拆下電池頭的+線,等十分鐘后再裝上去,如果還是不行的話去解碼
提問者:holylight112016-06-05