提問者：jingklhyou2014-03-05 00:00
新車，才開了1個月，10天的時候去做過四輪定位，做完定位后前后輪開始挨個異響，是在過坑洼處時有嘎啦嘎啦的聲音，第13天去升起底盤初步看過，說沒問題，不過好像也是沒怎么仔細看，但現在很不舒服，人家坐里面還以為是舊車。開高速在平穩路段再快也沒聲音，凡是只要有坑洼或
我是做這行的 以高檔車為主 如果聲音是做過才有的 可能是他們的原因導致 現在市場很亂 真正會做 能做好的 認真沒幾個 而且一般學徒都只簡單調調前束（應該動了你的前束） 如果前束值相差太大 就會有你所說的聲音 嚴重會加快輪胎磨損 從找一家專業點的老師傅看下
回答者：shundel2016-03-05 00:00
剎車盤里面有異物或者要換剎車片或者剎車盤已經被磨得凹凸不平了。
提問者：JZFFVXUS2013-10-16
看來樓主很喜愛帕薩特阿 作為和您一樣熱愛pp的車有，我來回答您的問題 我先說說復產老款pp 外觀方面的變化主要體現在局部細節上。側窗以及車身周圍防擦條上的鍍鉻裝飾被省略，全車為普通玻璃，門把手沒有噴漆，輪轂尺
提問者：Tistalbm2013-06-17
檢查下轉向機和球頭，最好去4S店檢查！找個師傅好好檢查，查出來后找個專修大眾車的地方修理，這樣省工時費（4S店工時費太貴）
提問者：pjy0080082013-05-11
是外球籠壞了.嚴重了會直接不走路了.打左輪響是左側球籠,打右輪響是右側.如果兩側都響,呵呵 4S店加手工一千零點,一側的. 水溫,是節溫器壞了,換一個也不貴
提問者：msjdhrri2013-08-16
剎車踏板異響是剎車分泵支架間隙大，導致倒車踩剎車有異響，換了一個支架好了。 剎車就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯動受壓并傳至到剎車鼓上的剎
提問者：mpmpj2015-09-09
多功能方向盤可以加價獲得，但是大眾帕薩特是使用了EPS，也就是動助力轉向系統，所以他應該是在高速行駛的時候為了安全考慮而使您的方向盤好像很重，不過這是正常的表現，是德系車的設計理念。您可以發動車后在原地轉動方向盤，你會發
提問者：h5oe09x352013-06-03
