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問答

帕薩特自動擋2.8排量,V6發動機,換擋出現哐車現象怎么回事,發動機電腦已換三個,現在又出現這種情

提問者:season_lost2016-01-30 00:00

帕薩特自動擋2.8排量,V6發動機,換擋出現哐車現象怎么回事,發動機電腦已換三個,現在又出現這種情況,電腦檢測出現圖片提示,求專家說明是怎么回事

最佳答案

你好,車醫網官方認證技師問你解答,這個和邁騰是一個通病,這是無法徹底解決。

回答者:xianniywn12016-02-01 00:00

帕薩特相關問題

  • 帕薩特2.0MT停車熄火后有異響,感覺像是發動機發出的。

    發生在發動機和排氣管的結合部,熄火以后隨著溫度的降低發生了熱脹冷縮,冬天明顯一點,這是正常的。停車熄火以前小油門行駛會好點,當然不是每輛車都有的,這跟裝配有點關系。

    提問者:YD9gQwnES2013-06-21

  • 帕薩特B5行駛中突然熄火啟動不了冷卻液消耗過快

    你好,你應該盡快到維修廠,或4s店去、像這種情況可能是漏水導致水箱缺水,引發的高溫最后導致缸腸墊被沖掉了,所以才會烯火!建議你扒缸頭換缸墊就好了最后查一下哪兒漏水!嚴重檢查三通!價格在300~450左右。望采納

    提問者:58車2013-03-27

  • 帕薩特1.8T易熄火

    節氣門臟很容易出現這種情況的。進氣量的不足引起。 再者,帕薩特發動機漏氣,也會產生熄火的情況,這是通病。檢查一下空氣流量計后方至節氣門,節氣門至發動機氣缸是否有密封不嚴的地方。

    提問者:wxd1854856242013-02-28

  • 帕薩特發動機體溫度高經常熄火 ?

    一、原因分析:1、節溫器打不開,冷卻液不能進行大循環; 2、 散熱器或發動機水套堵塞,造成冷卻液不能正常工作循環; 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠; 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞,影響散熱效果; 5、泄漏嚴重,冷卻

    提問者:yuhs20082016-12-06

  • 帕薩特新領域為什么在熄火之后,發動機需要半分鐘才停止運作?

    熄火后發動機就立即停止工作了,但是你在熄火之前開著空調或者是才跑了高速,發動機的散熱風扇還是一直在做散熱工作,不會立即停止運轉。 針對1.8T的車型應該在停車時怠速運轉1分鐘左右,最好不要停車立即熄火,這樣容易損傷渦輪

    提問者:certain3692013-09-11

  • 帕薩特領馭1.8T發動機突然熄火不能起動

    類似故障案例供參考!故障現象:一輛2007年生產的上海大眾帕薩特1.8T領馭自動擋轎車,搭載BGC發動機和01V手自一體5擋變速器,行駛里程2025km。車主打救援電話反映,該車在行駛中遇紅燈停車時發動機突然熄火,多次起

    提問者:weww09856972016-07-18

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帕薩特頻道

報價:16.45-25.29
級別:中型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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